Pedal potenciométrico del acelerador HELLA para vehículos Citroën C2, C3 y Peugeot 1007, 207, 307, 308
Pedal de acelerador (potenciómetro) de alta precisión compatible con vehículos Citroën y Peugeot. Pieza adecuada para reemplazo directo en sistemas Drive-by-Wire que utilizan señal electrónica del acelerador. Referencias habituales del producto: 6PV009083-00, 9680756880, 9680756880-02, 9835904480, 1601T5. Diseñado para ofrecer una respuesta lineal del pedal y garantizar la correcta transmisión de la posición del acelerador a la unidad de control del motor.
Información técnica
- Fabricante: HELLA
- Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308
- Códigos de producto: 6PV009083-00, 9680756880, 9680756880-02, 9835904480, 1601T5
- Otros números: 1601.AW, 1601AW
Funciones y características
- Sensor potenciómetro que mide la posición del pedal y envía una señal analógica/electrónica a la ECU.
- Compatible con sistemas de acelerador electrónico (Drive-by-Wire) utilizados por Citroën y Peugeot.
- Montaje directo con conectores originales; facilita la sustitución por parte de profesionales y aficionados con experiencia.
- Mejora la precisión de respuesta del acelerador y ayuda a evitar comportamientos erráticos del motor cuando está en buen estado.
Síntomas de fallo
- Luz de avería del motor (MIL) encendida en salpicadero.
- Respuesta del acelerador retardada, errática o pérdida de potencia (modo de emergencia).
- Ralentí inestable o variaciones inesperadas de régimen al acelerar.
- Pisada del pedal sin efecto sobre la aceleración o sensaciones de «esponjosidad» en el pedal.
Montaje y recomendaciones
Antes de la intervención, asegúrese de trabajar con el vehículo en condición segura y con las herramientas apropiadas. Pasos generales de sustitución:
- Desconectar la batería para evitar cortocircuitos y señales erróneas durante la manipulación.
- Retirar embellecedores o guarnecidos del habitáculo necesarios para acceder al pedal.
- Desconectar el conector eléctrico del pedal con cuidado para no dañar los terminales.
- Desatornillar los puntos de fijación del pedal y retirar la pieza antigua.
- Instalar el pedal nuevo, apretar a par adecuado y reconectar el conector.
- Realizar comprobaciones eléctricas y, si procede, procedimiento de adaptación o calibración de la posición del acelerador mediante herramienta de diagnóstico.
- Probar en marcha y realizar una comprobación dinámica en carretera para verificar respuesta y ausencia de códigos de error.
Razón por la que la pieza suele fallar
- Desgaste interno del potenciómetro por uso continuo y fricción de las pistas resistivas.
- Contaminación por polvo, humedad o residuos que afectan a los contactos eléctricos.
- Corrosión o mala conexión en el conector y en el cableado (roturas o cortocircuitos).
- Daños mecánicos por golpes o montaje incorrecto.
Consejos para el taller y el aficionado
- Verificar códigos de error con escáner OBD antes y después del reemplazo para confirmar la causa del fallo.
- Inspeccionar el cableado y los alojamientos del conector por corrosión o holguras antes de montar la nueva pieza.
- Utilizar fijaciones y pares de apriete recomendados para evitar deformaciones o holguras.
- Si tras la sustitución persisten fallos intermitentes, revisar la alimentación y masa del circuito y considerar la comprobación de la ECU.
Producto indicado para profesionales del taller y aficionados con conocimientos en electrónica y mecánica del automóvil. Las referencias y códigos incluidos facilitan la búsqueda por número de pieza y la compatibilidad con modelos Citroën y Peugeot mencionados.
