Descripción del producto
Esta palanca de cambio está diseñada específicamente para vehículos Citroën y Peugeot, con el número de pieza 2403Y8. Es un componente esencial para la manipulación efectiva del sistema de transmisión manual, facilitando cambios de marcha precisos y seguros.
Compatible con modelos como Citroën C5 en varias de sus motorizaciones de la primera serie, así como con los modelos Peugeot Xsara y Xsara Picasso. La pieza es ideal para mecánicos profesionales y entusiastas del bricolaje que buscan mantener o restaurar la funcionalidad del sistema de cambio en estos vehículos.
La palanca está fabricada con materiales resistentes y la cubierta de cuero sintético (coated leather) presenta pequeñas perforaciones (dos agujeros), pero sin daños estructurales que comprometan su uso o instalación. Esta condición es común tras un uso prolongado y no afecta su funcionalidad.
El reemplazo de la palanca de cambio suele ser necesario después de un desgaste natural causado por el uso frecuente, que puede generar holgura o dificultad en el cambio de marchas. Instalar esta pieza correctamente asegura un manejo más cómodo y mejora el control del vehículo.
Información técnica
- Fabricante: PSA Citroën Peugeot
- Modelos compatibles: Citroën C5 (primera serie y motores seleccionados), Peugeot Xsara, Peugeot Xsara Picasso
- Códigos de producto: 2403Y8
- Otros números de referencia: No especificados
Instrucciones de instalación
Para cambiar la palanca, se recomienda levantar el vehículo con seguridad y desmontar el pomo o cubierta superior del selector de marchas, dependiendo del acceso que ofrezca el modelo. Posteriormente, se desmonta la palanca antigua retirando los seguros o tornillos que la fijan a la horquilla de cambio. Finalmente, se coloca la nueva pieza asegurando todos los componentes para evitar holguras o ruidos durante la conducción.
Este procedimiento es sencillo para profesionales o aficionados con experiencia en reparación automotriz. Se aconseja revisar periódicamente el estado de la palanca y sus empalmes para garantizar un funcionamiento óptimo y seguro del sistema de transmisión manual.
