Motor del limpiaparrisas izquierdo BOSCH para vehículos PEUGEOT 407. Delante del conductor.
Motor eléctrico de limpiaparabrisas de alta calidad diseñado para sustituir la unidad izquierda del parabrisas en Peugeot 407. Fabricado por BOSCH, este motor restaura el movimiento y la fuerza del sistema de escobillas garantizando un barrido homogéneo y silencioso. Es una solución indicada tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz que buscan una pieza con referencias OEM comunes (ej.: 9661812180, 0390241968, 3397020875). La instalación correcta devuelve la funcionalidad original del limpiaparabrisas y mejora la seguridad en conducción en condiciones de lluvia o suciedad.
Información técnica
- Fabricante: BOSCH
- Modelo: Peugeot 407
- Códigos de Producto: 9661812180, 0390241968, 3397020875
- Otros Números: 3397020604, 390241968, 6405GL, 6405GN, 9656859980
Modelos y compatibilidad
Compatible con variantes del Peugeot 407 (Sedán, Coupé y SW) que montan motor de limpiaparabrisas ubicado en el lado izquierdo (delantero, lado del conductor). Antes de intervenir, confirme visualmente la disposición del motor y el tipo de acoplamientos del mecanismo para asegurar la coincidencia con los códigos indicados.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos.
- Retirar el brazo del limpiaparabrisas y desmontar la tapa o rejilla del limpiaparabrisas para acceder al motor y al mecanismo.
- Desconectar el conector eléctrico y aflojar los tornillos que fijan el motor al soporte.
- Desacoplar el motor del eje del mecanismo con cuidado (anotar la posición de montaje para mantener la sincronización).
- Colocar el motor nuevo en la misma posición, apretar los fijadores a mano y seguir el par de apriete recomendado por el fabricante del vehículo si está disponible.
- Verificar el sentido y la posición de reposo de las escobillas antes de conectar la batería y probar el sistema.
- Si el sistema presenta holguras o ruidos, revisar bieletas y pivotes del mecanismo, y sustituirlos si es necesario.
Cómo se reemplaza (pasos rápidos)
- Quitar el brazo del limpiaparabrisas y la cubierta del vano motor.
- Localizar y desconectar el conector eléctrico del motor.
- Desatornillar los puntos de fijación y extraer el motor con su engranaje si es necesario.
- Instalar la nueva unidad respetando la orientación original y volver a montar todas las piezas en orden inverso.
- Comprobar funcionamiento a varias velocidades y ajustar la posición de reposo si fuera necesario.
Razón más común de fallo
Los fallos suelen deberse a la entrada de humedad y suciedad que deterioran los contactos eléctricos y las escobillas, desgaste de los cepillos de carbón internos, rotura o desgaste del engranaje plástico/metálico y bloqueo del mecanismo por acumulación de hojas o por heladas que someten al motor a sobrecarga. Un uso intensivo, falta de lubricación en los puntos de unión o problemas eléctricos (fusibles, relés, conexiones corroídas) también acortan la vida útil del motor. Por lo general, la vida útil varía según uso y condiciones climáticas; pueden ser necesarios entre varios años y más de una década en función del mantenimiento y del entorno.
Consejo práctico: Si el motor se reemplaza, inspeccione simultáneamente el mecanismo y los brazos del limpiaparabrisas para evitar un fallo prematuro por piezas asociadas deterioradas.




