Mecanismo tirador luneta trasera izquierda Citroën C3 922388

CITROEN C3 Mecanismo luneta trasera izquierda primer modelo
Puerta detrás del conductor

Descripción de la pieza

¿Buscas un mecanismo de ventanilla trasera izquierda fiable para Citroën C3? Esta pieza usada está diseñada para el Citroën C3 (primer modelo) y soluciona los problemas típicos del elevalunas, como tartamudeo, funcionamiento errático o movimiento del cristal que no funciona. Debido a que la pieza se busca frecuentemente por número, también incluimos la denominación 922388 (NFP), bajo la cual los mecánicos suelen buscarla.

Este es un artículo de la categoría componentes eléctricos – elevalunas, adecuado como repuesto en caso de fallo del mecanismo original de la puerta detrás del conductor.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 (primer modelo)
• Otros números: NFP

Códigos de producto

• Códigos de producto: 922388

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente para el mecanismo de apertura de ventana el procedimiento exacto puede variar según el diseño y el equipo específico de la puerta, pero a continuación se muestra un marco práctico para el reemplazo.

1) Antes del montaje

• Compara la pieza nueva y la original: forma del mecanismo, soportes, guías, conectores (si los incluye) y coincide con la marca 922388.
• Compruebe el estado del mecanismo: si no está torcido, excesivamente desgastado y si las partes móviles se mueven libremente sin rozar.
• Comprueba que la pieza coincide con la puerta trasera izquierda (detrás del conductor).

2) Herramientas y materiales necesarios

• Juego de destornilladores y puntas (según el material de conexión utilizado)
• Palanca de plástico para quitar el revestimiento de la puerta
• Alicates / llave de trinquete pequeña (según diseño)
• Guantes de trabajo, posiblemente cinta adhesiva para asegurar el vidrio

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Apague el encendido y, para trabajar de forma segura, desconecte la batería (normalmente para las piezas eléctricas de las puertas).
2. Desmontar el revestimiento interior de la puerta: aflojar con cuidado las tapas, los tornillos y las fijaciones de plástico.
3. Retire/levante la lámina protectora de la puerta para acceder al mecanismo.
4. Asegure el vidrio contra caídas (por ejemplo, con cinta adhesiva o un respaldo temporal) y prepare el acceso para fijar el vidrio al mecanismo.
5. Desconectar los conectores eléctricos si forman parte del conjunto (según diseño).
6. Suelte el accesorio del vidrio al mecanismo y fije firmemente el vidrio en la posición elevada.
7. Desatornillar/desbloquear la fijación del mecanismo en la puerta.
8. Retirar el mecanismo original de la puerta (teniendo cuidado de no dañar el cableado o cableado).
9. Inserte el nuevo mecanismo en la puerta y asiente en la posición correcta según los orificios y pestillos.
10. Atornille/fije el mecanismo y luego vuelva a colocar el vidrio en los soportes.
11. Conecte los conectores (si los hay) y compruebe que el cableado no roce en ninguna parte ni interfiera con las piezas móviles.
12. Haga una prueba de movimiento de la ventana (antes de que la puerta esté completamente ensamblada), luego reemplace la película y vuelva a colocar el borde de la puerta.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
  • Verificar el buen funcionamiento de la ventana en todo su recorrido (sin tartamudeos ni inclinación del vidrio).
  • Comprueba que la ventana encaja bien y sella en la posición superior.
  • Escuche ruidos inusuales (cuerda/guía/almacenamiento).

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Mal asiento del cristal en los soportes → alinear todo antes de apretar y probar el movimiento varias veces de forma manual/suave.
  • El vidrio no queda asegurado durante el desmontaje → fije siempre el vidrio de manera que no se caiga y se rompa.
  • Pellizco de cableado → aleje los cables de las piezas móviles y revise las abrazaderas.
  • Daños a los sujetadores de tapicería → use una palanca de plástico y trabaje uniformemente alrededor del perímetro.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Desgaste mecánico debido a tirar/tirar frecuentemente de la ventana.
  • Intrusión de suciedad y humedad en la puerta (aumento de la fricción, corrosión de las piezas móviles).
  • La guía de la ventana está sucia o dañada y el mecanismo está sometido a una tensión excesiva.
  • Manipulación incorrecta del vidrio (por ejemplo, intentar operar cuando la ventana está congelada), lo que aumenta la carga sobre el mecanismo.