Conexión de aire 2.0 HDI para coches Citroen Peugeot
Descripción de la pieza
La conexión de manguera/aire marcada 0382AS forma parte del grupo de admisión/turbo para motores 2.0 HDI. En la práctica, se utiliza para guiar el aire en el sistema de admisión: una estanqueidad correcta y un asiento preciso son esenciales para un funcionamiento estable del motor, una respuesta correcta al gas y limitar la entrada de aire no deseada.
La pieza es adecuada para reparaciones y reemplazos donde la manguera original está agrietada, hinchada, con fugas o dañada mecánicamente. A menudo se busca por número de producto, por lo que la designación 0382AS es la más importante para la identificación.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: no especificado
- Otros números: no especificado
Códigos de producto
- Códigos de producto: 0382AS
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para mangueras de admisión y conexiones de aire, el procedimiento exacto puede variar según el diseño específico del motor y la disposición en el compartimiento del motor.
1) Antes del montaje
- Compare la pieza nueva con la antigua: forma, diámetros, longitud, conexiones, topes y tipo de fijación/clip.
- Compruebe la manguera en busca de fisuras, endurecimiento del material, deformaciones o bordes dañados en el punto de contacto.
- Verifique la marca 0382AS (si está marcada en la pieza) y coincida con su pieza original.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Herramientas manuales habituales (destornilladores, juego de llaves/gola según el tipo de clips y accesorio)
- Alicates para clips (según diseño)
- Trapos limpios y medios para desengrasar/limpiar las superficies de contacto
- O clips/fundas nuevas si las originales están desgastadas o dañadas
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Deje que el motor se enfríe y asegure el vehículo contra el movimiento.
- Obtenga acceso a la manguera de succión (retire las cubiertas si estorban).
- Limpie el área alrededor de la conexión para que no entre suciedad en la succión.
- Suelte las abrazaderas/manguitos y suelte el accesorio de la manguera.
- Retire con cuidado la manguera vieja de los grifos (no la rompa contra los grifos de plástico/metal).
- Compruebe los casquillos de acoplamiento: no están agrietados, sucios ni rebajados.
- Limpie las superficies de contacto y compruebe el estado de los clips (reemplácelos si están dañados).
- Coloque la manguera en la posición correcta; asegúrese de que esté sin tensión y no torcida.
- Siéntalo lo más que puedas en ambos extremos y coloca correctamente los clips en sus posiciones originales.
- Apriete/bloquee las abrazaderas uniformemente para que la unión quede apretada pero la manguera no se deforme.
- Realizar una inspección visual de la línea: que la manguera no roce en ningún lugar y no toque partes calientes o móviles.
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación del funcionamiento
- Arranque el motor y compruebe si hay señales de fugas (silbidos, funcionamiento inestable, conexiones sueltas).
- Después de un viaje corto, vuelva a verificar las conexiones y el asiento de la manguera.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- No sentarse completamente → siempre verifique que la manguera esté completamente asentada en los cuellos.
- Clip mal colocado → el clip debe estar en el lugar previsto para la sujeción, no en el borde.
- Uso de clips dañados → los clips desgastados a menudo no aprietan la unión y se producen fugas.
- Torcer o forzar la manguera → provoca una rotura prematura; ajuste la posición antes del ajuste final.
Razones por las que la pieza está dañada
- Envejecimiento del material (hinchazón, endurecimiento, microfisuras por calor y tiempo)
- Fugas y entradas de aire debido a sujetadores flojos o cansados
- Daños mecánicos (abrasión de las piezas circundantes, guiado inadecuado, vibraciones)
- Deformación de los extremos durante el desmontaje/montaje no profesional o al tirar del clip
- Contaminación de las superficies de contacto que impide sellar correctamente la junta
