Manilla de la puerta delantera izquierda Citroën C3 II (A51), DS3
Color HVD – Gris Chine (tapicería)
Con agujero para apertura con llave
Puerta del conductor
Descripción
Manilla de puerta original compatible con Citroën C3 II (A51) y DS3, referencia 9101KY. Diseñada para la puerta delantera izquierda (puerta del conductor), incorpora orificio para cilindro y ofrece un acabado Gris Chine (HVD) que combina con tapicerías originales. Producto orientado a profesionales del taller y aficionados al bricolaje que buscan un recambio fiable y con referencia de producto clara para búsquedas por código (9101KY).
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C3 II (A51); DS3
- Códigos de producto: 9101KY
- Otros números: A51
Cómo se reemplaza
El reemplazo se realiza desde el interior de la puerta: retirar el embellecedor y panel interior, desconectar los tirantes y el mecanismo del cierre, aflojar los tornillos o fijaciones que sujetan la manilla exterior y extraerla. Montar la nueva manilla encajando correctamente los tirantes y asegurando las fijaciones, volver a colocar el panel y comprobar funcionamiento (apertura mecánica y cierre centralizado si procede). Si la manilla incluye cilindro, comprobar el ajuste y la alineación del bombín.
Recomendaciones de montaje
- Herramientas recomendadas: juego de destornilladores, llaves Torx/Allen según fijaciones, palanca para embellecedores y alicates pequeños.
- Si el vehículo dispone de cierre centralizado o componentes eléctricos en la puerta, se recomienda desconectar la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos.
- Comprobar y, si es necesario, reemplazar clips y juntas de sujeción dañados para asegurar un montaje firme y sin vibraciones.
- Aplicar un poco de lubricante en los puntos móviles del mecanismo para un funcionamiento suave y duradero.
- Verificar el correcto funcionamiento de la manilla y del cierre tras el montaje: apertura desde interior/exterior y bloqueo central si procede.
Motivo más frecuente de avería
Las fallas en las manillas exteriores suelen deberse a desgaste por uso repetido, fatiga de piezas plásticas internas, impactos o entradas de agua que provocan corrosión o bloqueo del mecanismo. En modelos con bombín integrado, el cilindro puede desgastarse y dificultar la inserción o giro de la llave. Resolver a tiempo evita daños mayores en el conjunto del cierre y garantiza la seguridad del vehículo.
