Control De Calefacción Y Climatización Para Vehículos Citroën C8 Y Peugeot 807 Desde 2005.
Unidad de mando para el sistema de climatización diseñada para Citroën C8 y Peugeot 807. Este módulo permite regular la temperatura, la velocidad del ventilador y las distintas modalidades de distribución del aire en el habitáculo, facilitando una puesta a punto cómoda y precisa del confort térmico. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una solución compatible con las referencias habituales (14009186YR, 6452C9, F011500053).
Ventajas Principales
Diseñado para sustituir el mando original sin modificaciones en el salpicadero. Mejora la usabilidad del sistema de climatización, con controles accesibles y buena integración eléctrica. Aporta una reparación rápida que evita gastos mayores derivados de problemas en el cuadro de climatización y permite recuperar funciones como el desempañado y la recirculación.
Cómo Se Sustituye
Procedimiento general recomendado para mecánicos y aficionados con experiencia:
- Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos.
- Retirar los embellecedores del salpicadero alrededor del mando con herramientas de palanca plásticas para no dañar el acabado.
- Desatornillar los tornillos que sujetan la unidad y extraerla con cuidado.
- Desconectar los conectores eléctricos presionando las lengüetas de seguridad y extraer el módulo antiguo.
- Conectar la nueva unidad, montar en orden inverso y comprobar todas las funciones con el motor en marcha y la batería conectada.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C8 / Peugeot 807
- Códigos De Producto: 14009186YR, F011500053, 6452C9
- Otros Números: NFP
Recomendaciones De Montaje
Realice la instalación en un entorno seco y con buena iluminación. Usar herramientas adecuadas para retirar el embellecedor y evitar daños en pestañas plásticas. Siempre desconectar la batería antes de manipular conectores eléctricos. Después del montaje, comprobar funcionamiento de ventilador en todas las velocidades, activación del compresor del aire acondicionado (si procede), recirculación y regulación de temperatura. Si aparece algún fallo eléctrico (luces testigo, fusibles quemados), inspeccionar conexiones y fusibles antes de dar por defectuosa la unidad.
Por Qué Se Avería Con Más Frecuencia
Las causas más comunes de fallo son desgaste de los pulsadores y potenciómetros por uso continuado, contactos internos sucios o corroídos por humedad, fallos en soldaduras por cambios térmicos y golpes eléctricos por picos de tensión. Los síntomas habituales incluyen botones que no responden, pérdida de control de la velocidad del ventilador, indicadores de visualización apagados o funcionamiento intermitente.
Consejos Para El Cliente
Compruebe las referencias y códigos antes de la compra para asegurarse de la compatibilidad con su vehículo. Para reparaciones, reemplace la unidad por otra con las mismas referencias y verifique el correcto ajuste de las conexiones. Dirigido tanto a profesionales del taller como a aficionados con experiencia en desmontaje de salpicaderos.
