Piloto trasero derecho de aleta para vehículos Citroën C4 Picasso. Lado del acompañante.
Repuesto de carrocería diseñado para ofrecer ajuste y acabado OEM en la reparación del sistema de iluminación trasera. Ideal para talleres y mecánicos particulares que buscan una pieza de reemplazo fiable para la aleta trasera del Citroën C4 Picasso. Compatible con las referencias más habituales (9653547480, 6351CA), este piloto favorece una instalación rápida y una recuperación estética y funcional del vehículo.
Características principales
- Montaje en aleta trasera, lado derecho (lado del acompañante).
- Reemplazo completo del conjunto de luz trasera: carcasa, lente y portalámparas/conector según versión.
- Acabado y dimensiones pensados para ajuste directo en modelos Citroën C4 Picasso.
- Códigos de referencia útiles para búsqueda y localización rápida: 9653547480, 6351CA.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 Picasso (incluye variantes Grand Picasso según equipamiento)
- Códigos de producto: 9653547480, 6351CA, NFP
- Otros números: 6351CA | 9653547480
Instalación recomendada
- Preparación: Estacione el vehículo en superficie estable y desconecte la batería por seguridad antes de manipular la instalación eléctrica.
- Acceso: Retire los remates interiores del maletero y el embellecedor de la aleta para acceder a los tornillos de fijación del piloto.
- Desmontaje: Afloje los tornillos/tuercas que sujetan la lámpara, desconecte el conector eléctrico y retire el conjunto con cuidado para no dañar la pintura ni los clips.
- Montaje: Coloque la nueva unidad alineando los puntos de anclaje, conecte el conector eléctrico y fije los tornillos con el par adecuado. Compruebe el sellado y que no queden holguras.
- Comprobaciones finales: Vuelva a conectar la batería, compruebe todas las funciones luminosas (posición, freno, intermitente, marcha atrás según aplique) y ajuste la posición si es necesario.
- Consejo práctico: Sustituya los clips y juntas dañadas, y aplique grasa dieléctrica en los contactos para evitar corrosión y malos contactos a largo plazo.
Motivo más común de fallo
- Entrada de humedad por sellado deteriorado, que provoca condensación y corrosión en contactos eléctricos.
- Daños por impacto o golpes en la aleta que agrietan la lente o deforman la carcasa.
- Corrosión en conectores y portalámparas por exposición a sal y humedad, provocando fallos intermitentes o pérdida de función.
- Envejecimiento de juntas y clips que permiten la entrada de suciedad y agua, afectando al rendimiento.
Este piloto es una solución directa para recuperar la funcionalidad y la estética de la zaga del vehículo. Para instalaciones complejas o dudas sobre el desmontaje de piezas de carrocería, se recomienda la intervención de un profesional con experiencia en vehículos Stellantis/Citroën.
