Juego de cerraduras para vehículos Citroën C4 Picasso. Puerta del conductor, cerradura de contacto más 1 llave.
Juego completo de cerraduras diseñado para Citroën C4 Picasso. Incluye la cerradura de la puerta del conductor, el bombín de arranque (cerradura de contacto) y 1 llave. Este conjunto es una solución práctica para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan un recambio fiable y directamente compatible con las referencias más habituales (4162KF, 4162KC, 4162XT). Mejora la seguridad del vehículo y restaura la funcionalidad del cierre y del arranque en casos de llave rota, bombín desgastado o cerradura dañada.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 Picasso
- Códigos de producto: 4162KF, 4162KC, 4162XT
- Otros números: 4162KF | 4162KC | 4162XT
Función y aplicaciones
La unidad cumple dos funciones principales: asegurar el cierre mecánico de la puerta del conductor y permitir el bloqueo y desbloqueo mediante llave, así como accionar el sistema de arranque mediante el bombín de contacto. Es compatible con las variantes principales del Citroën C4 Picasso que emplean las referencias indicadas. Ideal para sustituir bombines y cerraduras dañadas por uso, corrosión o rotura de la llave.
Instalación y recomendaciones
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar cortocircuitos y daños eléctricos.
- Para la cerradura de la puerta: retirar el embellecedor y el panel interior de la puerta, desconectar las conexiones eléctricas del bloqueo central (si aplica), desatornillar los anclajes de la cerradura y extraer el mecanismo viejo. Montar la nueva cerradura alineando los pasadores y asegurando tornillos y clips de retención.
- Para la cerradura de contacto (bombín): retirar la cubierta de la columna de dirección, extraer el bombín antiguo siguiendo el procedimiento del fabricante y colocar el nuevo bombín manteniendo la alineación del eje de la llave. Verificar el giro suave de la llave y la conexión correcta del inmovilizador si aplica.
- Después del montaje, comprobar el cierre y la apertura mecánica, así como el funcionamiento del arranque con la llave incluida.
- Recomendado para: talleres profesionales y aficionados con experiencia básica en desmontaje de paneles y elementos de carrocería.
Razón por la que falla con más frecuencia
- Desgaste mecánico de los levas y cilindros por uso prolongado (giro de llave frecuente).
- Corrosión y entrada de humedad en el mecanismo, especialmente en zonas con climatología adversa o si la puerta sufre filtraciones.
- Llave dañada o deformada que desgasta prematuramente el bombín.
- Golpes o intentos de manipulación/robo que dañan el mecanismo interno.
- Fallo en los contactos eléctricos del bombín de arranque (puntos de contacto quemados o sucios) que impiden el reconocimiento correcto por parte del sistema de arranque.
