Juego de cerraduras, caja de arranque, cerradura de la puerta del conductor, tapa del depósito. Para vehículos PEUGEOT 3008 T84 y 5008 T87
Juego de cerraduras completo para PEUGEOT 3008 y 5008, diseñado para talleres y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta. Incluye los elementos necesarios para restaurar el sistema de cierre y arranque: caja de arranque (cilindro de contacto), cerradura de la puerta del conductor y tapa del depósito. Compatible con los códigos más buscados 4162SX, 4162KF y 4162XT, lo que facilita la localización del recambio en buscadores y catálogos. Producto pensado para sustituir piezas desgastadas que provocan problemas de giro de llave, dificultad para abrir o cierre defectuoso.
Componentes incluidos
- Caja de arranque / Cilindro de contacto
- Cerradura de la puerta del conductor
- Tapa del depósito (cerradura tapa combustible)
- Juego de 2 llaves
Instalación y sustitución
La sustitución requiere una mínima experiencia mecánica y herramientas básicas. Resumen del procedimiento:
- Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y daños en componentes eléctricos.
- Para la cerradura de la puerta: retirar el embellecedor interior de la puerta, desconectar los cables del cierre centralizado (si procede) y desmontar los retenes y tornillos que sujetan la cerradura. Extraer el cilindro y montar la nueva pieza asegurando el correcto bloqueo de los pasadores.
- Para la caja de arranque: retirar las cubiertas de la columna de dirección, aflojar los tornillos que sujetan el cilindro y desconectar el conector eléctrico si la pieza lo incluye. Sustituir por la nueva unidad y comprobar el giro de la llave en todas las posiciones (apagado, accesorio, arranque).
- Montar la tapa del depósito reemplazando los pasadores o tornillos según el anclaje original.
- Comprobar el funcionamiento de bloqueo/desbloqueo y el giro de las llaves. Si las llaves no encajan correctamente puede ser necesario realizar ajuste de cilindros o efectuar re-codificación por cerrajero.
Razón por la que falla con mayor frecuencia
- Desgaste mecánico de los bombines y cilindros por uso continuado, provocando dificultad para insertar o girar la llave.
- Entrada de humedad y corrosión en mecanismos, especialmente en cerraduras de puertas y tapa de depósito expuestas al ambiente.
- Rotura de piezas plásticas o clips internos por golpes o manipulaciones forzadas.
- Problemas eléctricos en cierre centralizado que se manifiestan como fallo aparente de la cerradura (si el modelo incorpora asistencia eléctrica).
- Llaves desgastadas o dañadas que no acccionan correctamente los tumblers del cilindro.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo(s): PEUGEOT 3008 T84, PEUGEOT 5008 T87 (Serie 3008 I / 5008 I)
- Códigos de producto: 4162SX, 4162KF, 4162XT
- Otros números: 3008 I | 5008 I (categoría / referencia de vehículo)
Recomendaciones de montaje
- Desconectar siempre la batería antes de desmontar o montar la caja de arranque para proteger la electrónica y evitar fallos.
- Utilizar herramientas apropiadas y seguir el orden de desmontaje inverso al montaje para evitar dañar embellecedores y guías.
- Si reemplaza sólo una pieza (por ejemplo la cerradura de la puerta) y desea conservar las llaves originales, considere la posibilidad de re-codificar o mecanizar los cilindros para que funcionen con la misma llave.
- Comprobar tras la instalación el correcto funcionamiento del cierre centralizado, cierre de la tapa del depósito y la maniobra de arranque con las llaves nuevas.
- Si detecta resistencia al girar la llave, no forzar: comprobar alineación y estado de la nueva cerradura antes de finalizar la instalación.
