Espejo retrovisor izquierdo Citroën C5 abatible eléctricamente EZWD 8149WL

Retrovisor izquierdo CITROEN C5 del 2005, también se puede utilizar en modelos del 2001
Controlado eléctricamente, plegable eléctricamente para el coche, calefactado
Color EZW – LACADO GRIS FER
Lado del conductor

Descripción de la pieza

Retrovisor izquierdo completo para Citroën C5 en diseño controlado eléctricamente, plegable eléctricamente y calefactable. Se trata de una pieza del lado del conductor en el color EZW (lacado gris FER), indicada como recambio directo si el retrovisor original está dañado o si el plegado/mando está defectuoso.

La opción ideal para una reparación rápida sin modificaciones innecesarias: para mecánicos y montaje en casa cuando se busca una pieza por número.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C5
• Otros números: EZWD, EZW

• Diseño: control eléctrico, plegado eléctrico, calefacción
• Lado: izquierdo (conductor)
• Color/código de pintura: EZW – gris FER

Códigos de producto

• Códigos de producto: 8149WL

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente, para reemplazar un espejo retrovisor eléctrico completo, se aplica lo siguiente (los pasos exactos pueden variar según el diseño específico del automóvil):

1) Antes del montaje

• Comprueba que sea el espejo izquierdo (lado del conductor).
• Comparar con la pieza anterior: forma de la base, montaje, conector/cableado y equipamiento (plegado, calefacción, control eléctrico).
• Verifique los códigos/marcas código de pieza 8149WL y EZWD/EZW con etiquetas/documentos.
• Compruebe visualmente el estado: grietas en la tapa, juego en la junta, daños en el conector, signos de fuga.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Juego normal de destornilladores y gola/trinquete (según diseño)
• Palanca de plástico para quitar tapizados/fundas
• Limpiador de contactos (según sea necesario) y paño
• Cinta/cintas aislantes para asegurar el cableado (según sea necesario)

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Apaga el contacto y desconecta la batería (minimizando el riesgo de cortocircuito en el equipo eléctrico de las puertas).
2. Retire la cubierta interior/parte de la moldura cerca del espejo para acceder al soporte y al conector.
3. Desconecta el conector eléctrico del espejo y comprueba que los pines no estén oxidados ni sueltos.
4. Afloje las fijaciones del espejo (tuercas/pernos según el diseño) y sujete el espejo desde el exterior para evitar que se caiga.
5. Retire el espejo original de la puerta y coloque con cuidado el cableado.
6. Limpie la superficie del asiento y revise el sello/asiento para detectar fugas innecesarias.
7. Coloque el espejo nuevo (usado), pase el cableado y asientelo en la posición correcta.
8. Apriete los sujetadores de manera uniforme para que el espejo encaje bien y no esté bajo tensión.
9. Conecte el conector eléctrico y asegúrese de que el cableado no quede rozado ni pellizcado.
10. Vuelva a colocar la cubierta/el embellecedor.
11. Conecte la batería.
12. Comprueba las funciones: regulación de cristales, plegado eléctrico y calefacción (según equipamiento del coche).

• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación del funcionamiento

  • Compruebe la estabilidad del espejo (sin juego) y el correcto ajuste a la puerta.
  • Comprueba que el plegado sea suave y que el espejo no se «atasque».
  • Después de conducir bajo la lluvia/lavadora, verifique si hay humedad en el área de la cubierta interior.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Intercambiar lados (izquierda/derecha): compara siempre la forma y orientación de la base con la pieza antigua.
  • El espejo no encaja: limpiar la superficie de contacto y apretar uniformemente.
  • Conector olvidado/mal acoplado: después de la conexión, tirar suavemente y comprobar que sujeta.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Daños mecánicos (contacto con un obstáculo, colisión en estacionamiento, rotura de articulación).
  • Desgaste del mecanismo de plegado: juego, tartamudeo, plegado que no funciona.
  • Mal funcionamiento del control eléctrico (cableado de la puerta dañado, conector suelto).
  • Fugas y corrosión de contactos que provocarán pérdida de funciones.
  • Daños en el cristal/cubierta por vibraciones, antigüedad del material o manipulación inadecuada.