Palanca de control del regulador de velocidad para vehículos Citroën y Peugeot
Puede añadirse a todos los modelos a partir de 2005
Para mandos tipo COM2003 y superiores
Palanca de control del sistema de crucero diseñada como repuesto directo para turismos y vehículos comerciales ligeros del grupo Stellantis. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones en dirección y mandos bajo volante. Sustituye la palanca original dañada o con fallos eléctricos, recuperando las funciones de control de velocidad (activación, ajuste y desconexión) y manteniendo la ergonomía y ubicación originales en el conjunto del volante.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: Citroën C5 II, Citroën C6, Citroën C8, Citroën Berlingo III, Peugeot 206, Peugeot 407, Peugeot 807, Peugeot Expert II, Peugeot Jumpy II, Peugeot Partner III y otras variantes compatibles a partir de 2005
- Códigos de producto: 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 6242Z8
- Otros números: COM2003, COM2005
Recomendaciones de montaje
- Apagar el vehículo y desconectar la batería antes de intervenir en la columna de dirección para evitar cortocircuitos y la activación accidental de sistemas.
- Retirar las cubiertas superiores e inferiores de la columna de dirección para acceder a la palanca; conservar tornillos y fijaciones.
- Desconectar el conector eléctrico con cuidado y aflojar los tornillos o clips que sujetan la palanca al soporte del volante.
- Instalar la nueva palanca colocándola en la misma posición, volver a conectar el conector y comprobar el ajuste mecánico y eléctrico antes de cerrar las cubiertas.
- Verificar el correcto funcionamiento del control de velocidad: activación, aumento/disminución de velocidad y desconexión por freno o pulsador.
- En vehículos con integración avanzada en la red CAN/BSI, puede ser necesaria adaptación o verificación mediante herramienta de diagnosis PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) para que todas las funciones queden plenamente operativas.
Por qué suele fallar
- Desgaste Mecánico: Uso continuado provoca desgaste de ejes y mecanismos internos, juego o rotura de la palanca.
- Fallo Eléctrico: Contactos internos quemados o corrosión en conectores debido a humedad o entrada de contaminantes.
- Daños por Impacto: Golpes en la columna de dirección o accidentes que deforman los soportes y afectan el funcionamiento.
- Problemas de Integración: En unidades con gestión electrónica avanzada, incompatibilidades o fallos en la red CAN/BSI pueden impedir que la palanca funcione correctamente sin adaptación.
- No existe un intervalo de sustitución programado; se reemplaza cuando deja de realizar sus funciones con seguridad.
Compatible con referencias y códigos buscados frecuentemente por mecánicos y aficionados: 96470494XT, 96637157XT, 96663636XT, 6242Z8. Producto indicado para mandos COM2003 y superiores en Citroën y Peugeot (modelos a partir de 2005).
