Tubería del sistema de climatización para Peugeot 4007 y Citroën C-Crosser 2.2 HDi
La tubería de climatización con referencia 1606380480 es una pieza de recambio diseñada para restaurar el circuito de aire acondicionado en vehículos Peugeot 4007 y Citroën C‑Crosser con motor 2.2 HDi. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia, esta conducción de refrigerante conecta elementos del circuito (por ejemplo, compresor, condensador y evaporador) y garantiza el flujo correcto del gas refrigerante y del aceite lubricante del sistema.
Buscada con frecuencia por el número de referencia 1606380480, la pieza es indispensable cuando aparecen fugas o pérdida de presión en el circuito de aire acondicionado. Sustituir la tubería adecuada devuelve la eficiencia del climatizador, reduce la condensación indeseada y evita daños mayores en el compresor o restantes componentes del circuito.
Información técnica
Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
Modelo: Peugeot 4007; Citroën C-Crosser 2.2 HDi
Códigos de producto: 1606380480
Otros números: No hay otros números disponibles
Descripción funcional
La tubería forma parte del circuito de refrigeración del aire acondicionado y transporta el refrigerante en forma líquida o gaseosa entre los distintos componentes. Está construida para soportar presión, variaciones térmicas y la presencia de aceite del sistema. En muchos casos combina tramos metálicos rígidos con empalmes flexibles y juntas esterilizadas (O-rings) en los puntos de acoplamiento.
Cómo se sustituye
Procedimiento general recomendado para un profesional o aficionado con conocimientos:
- Recuperar y evacuar el refrigerante del sistema mediante equipo homologado.
- Retirar protecciones y acceder a la tubería afectada (protecciones plásticas, soportes y abrazaderas).
- Aflojar y desconectar las uniones, retirando las juntas/Arandelas antiguas.
- Instalar la nueva tubería y reemplazar siempre las juntas por otras nuevas con el material y tamaño adecuados.
- Asegurar soportes y abrazaderas con el par correcto (si procede) y comprobar que no hay roces con otras piezas móviles.
- Realizar vacío del circuito, recargar con la cantidad y tipo de refrigerante y aceite especificados por el fabricante y comprobar la estanqueidad y el rendimiento.
Recomendaciones de montaje
Antes de comenzar, utilice equipo de recuperación de refrigerante certificado. Sustituya siempre las juntas (O-rings) por piezas nuevas y aplique lubricante compatible para garantizar la estanqueidad. Evite doblar o forzar la tubería; compruebe alineación y fijación correcta para prevenir vibraciones y rozaduras. Tras la instalación, realice prueba de presión y comprobación de frío con manómetros. Si no se dispone de la herramienta adecuada para vacío y carga, encomendela a un taller con equipo específico.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas más habituales de fallo son:
- Corrosión y degradación por exposición a la intemperie o productos químicos.
- Golpes o daños mecánicos por impacto o durante trabajos en el vano motor.
- Desgaste de juntas (O-rings) que provoca fugas de refrigerante.
- Vibraciones y rozaduras contra otras piezas por soportes sueltos o mal ajuste.
Consejos finales
Si detecta pérdida de capacidad del aire acondicionado, ruidos anómalos del compresor o presencia de aceite en la zona de la tubería, la sustitución de esta pieza suele ser la solución más efectiva para evitar daños mayores. Use siempre repuestos de calidad y sustituya elementos auxiliares (juntas, abrazaderas) cuando realice la reparación.
