Manija de las puertas traseras izquierda y de las puertas delanteras y traseras derechas para vehículos Citroën y Peugeot. Color KNY – LACA AZUL TIVOLI. Disponemos de varios colores en stock.
Manija exterior diseñada para la sustitución directa en puertas específicas de Citroën y Peugeot. Producto ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por su cuenta. Buscada frecuentemente por referencia 9101GH o código de color KNYC, esta manija mantiene la estética original del vehículo y permite restaurar la funcionalidad de apertura de la puerta sin necesidad de modificaciones en la carrocería.
Función y Aplicación
La manija permite accionar el mecanismo de apertura de la puerta desde el exterior; trabaja junto con el cable o varilla y el mecanismo de cierre centralizado si el vehículo dispone de él. Se utiliza como recambio para restaurar maniobrabilidad y sellado estético en puertas dañadas, rayadas o con mecanismos internos defectuosos.
Modelos Compatibles
- Citroën Berlingo III
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 2008
- Peugeot 207
- Peugeot 308
- Peugeot Partner III
- Citroën Jumpy III
- Peugeot Expert III
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: 2008, 207, 308, Berlingo III, Partner III, C4 Picasso, Jumpy III, Expert III
- Códigos de producto: 9101GH, KNYC
- Otros números: Color KNY – Laca Azul Tivoli. No hay otras referencias conocidas proporcionadas.
Cómo se reemplaza
Procedimiento general: Retire el embellecedor interior de la puerta con herramientas adecuadas para no dañar clips; baje la ventanilla para facilitar el acceso si es necesario; afloje y retire los tornillos o remaches que sujetan la manija exterior; desconecte la varilla o cable de accionamiento (anote la posición de los clips); extraiga la manija rota y monte la nueva en orden inverso comprobando el encaje de los clips y tornillos. Si la puerta incorpora cierre centralizado o sensores, verifique las conexiones eléctricas antes de cerrar el panel.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar herramientas para interior de puerta y proteger las superficies con cinta para evitar arañazos.
- Reemplazar clips y tornillería dañada por piezas nuevas para asegurar un montaje firme.
- Lubricar puntos de giro con grasa adecuada para evitar chirridos y prolongar vida útil.
- Comprobar funcionamiento del cierre desde ambos lados y del bloqueo central tras la instalación.
- Si la puerta dispone de componentes eléctricos, cortar la alimentación o seguir precauciones eléctricas básicas para evitar cortocircuitos.
Motivo más común de fallo
Las causas habituales de avería son corrosión por exposición a la intemperie, impactos o golpes laterales que deforman o fracturan la carcasa, desgaste o rotura de pasadores y clips internos, y acumulación de suciedad que dificulta el movimiento del mecanismo. En vehículos con mucho uso urbano o en climas adversos, la vida útil puede verse reducida.
Consejos finales
Buscar por códigos 9101GH o KNYC aumenta la probabilidad de encontrar la pieza exacta. Si desea mantener la estética, seleccione el color correcto (KNY – Laca Azul Tivoli) o elija la opción a pintar. La sustitución es una reparación relativamente sencilla para un mecánico o aficionado con cierta experiencia; sin embargo, sustituya todos los elementos de sujeción dañados y verifique el funcionamiento del cierre centralizado tras la intervención.
