Antena para vehículos Citroën y Peugeot. Base de antena con mástil.
Antena de recambio diseñada para restituir la recepción de radio FM/AM en modelos Citroën y Peugeot. La pieza incluye la patilla de sujeción y el mástil (prut), proporcionando un ajuste directo y seguro en los vehículos compatibles. Búsqueda habitual por códigos de producto como 9666154380, 6561JT, 6561JS y 6587G3 —ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que reparan su propio vehículo.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelos: Citroën C3 II; DS3; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
- Códigos de producto: 9666154380; 6561JT; 6561JS; 6587G3
- Otros números: A51
Funciones
La antena está destinada principalmente a la recepción de señales de radio (AM/FM) y al enlace de la instalación de radio del vehículo según el equipamiento de fábrica. Su diseño con mástil permite una recepción óptima y una instalación estética en el techo o en la aleta, según el modelo.
Cambio y Montaje
- Acceda al punto de fijación desde el interior (normalmente tapicería del techo o portón trasero según el modelo) y retire los embalajes o cubiertas que protegen la base.
- Desconecte el conector de la antena del cableado del vehículo con cuidado para no dañar el cable coaxial.
- Afloje y retire la tuerca de fijación que sujeta la base de antena al chasis y extraiga la antena vieja.
- Coloque la nueva base de antena con su junta; fije con la tuerca y apriete de manera firme pero sin exceder par de apriete (seguir especificaciones del fabricante si están disponibles).
- Conecte el cable coaxial al conector correspondiente y reinstale los embellecedores interiores.
- Compruebe la recepción de radio y el estado del conector tras la instalación.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar junta nueva o sellador compatible si la base lo requiere para evitar infiltraciones de agua.
- Comprobar el cable coaxial por daños antes de la conexión; un cable deteriorado afecta la recepción.
- Evitar apretar en exceso la tuerca de sujeción para no deformar la base ni dañar la rosca.
- Instalación recomendada por personal con herramientas básicas; apta para mecánicos y aficionados con experiencia en desmontaje de interiores.
Por qué falla con frecuencia
- Corrosión en la base o en la rosca por entrada de agua, que provoca mala conexión y pérdida de señal.
- Rotura del mástil por impacto (lavados de coches automáticos, ramas, aparcamiento estrecho).
- Deterioro de la junta selladora que permite la infiltración de humedad.
- Daños en el cable coaxial o en el conector por manipulaciones, roces o envejecimiento.
- Fallo de la sujeción mecánica que produce vibraciones y mala conexión eléctrica.
Este repuesto es una solución práctica para restaurar la señal de radio y el aspecto exterior. Se busca habitualmente por los códigos 9666154380, 6561JT, 6561JS y 6587G3, por lo que incluir el número de referencia en su búsqueda acelera la localización del recambio correcto.
