Conjunto de cableado para el polo positivo de la batería para vehículos Citroën y Peugeot con motores 1.6 eHDI 68 kW, 1.4 16V, 1.4 VTi y 1.6 VTi. Cable de conexión Batería-BPGA.
Este haz de cables está diseñado para la alimentación del polo positivo en la caja motor de modelos Citroën y Peugeot equipados con las motorizaciones indicadas. Proporciona la conexión entre la batería y los puntos de distribución de corriente (BPGA), garantizando un flujo eléctrico estable para el arranque y los sistemas auxiliares del vehículo.
Características Principales
Conexión robusta y aislada, pensada para resistir las vibraciones y las temperaturas del vano motor. Facilita la sustitución en reparaciones por daños mecánicos, corrosión en bornes o fallos de continuidad en el circuito positivo.
Compatibilidad
- Citroën C4
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 307
- Peugeot 308
- Motorizaciones: 1.6 eHDI 68 kW, 1.4 16V, 1.4 VTi, 1.6 VTi
- Código de referencia más utilizado: 6589CC
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Haz de cables para polo positivo de batería (aplicable a modelos y motorizaciones indicadas)
- Códigos de Producto: 6589CC
- Otros Números: No disponible
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar siempre la batería antes de cualquier intervención en el circuito eléctrico.
- Comprobar el estado de los terminales y bornes; limpiar la corrosión y aplicar compuesto anticorrosivo o grasa dieléctrica si procede.
- Verificar el correcto enrutado del haz y el anclaje a los soportes originales para evitar rozamientos y esfuerzos por vibración.
- Asegurar una buena crimpadura y apriete de las conexiones eléctricas; sustituir abrazaderas o clips dañados.
- Realizar una comprobación final con multímetro para verificar continuidad y ausencia de caídas de tensión en el circuito.
Cómo Se Sustituye
Localice el conjunto en el vano motor, junto a la batería y la caja de distribución BPGA. Con la batería desconectada, afloje los bornes y retire las fijaciones y protectores que sujetan el haz. Desconecte los conectores y desprenda los clips de sujeción. Instale el nuevo haz siguiendo el mismo recorrido, conecte los terminales y asegure cada punto de sujeción. Compruebe el apriete y realice una medición de tensión en borne positivo para confirmar la correcta instalación.
Por Qué Falla con Más Frecuencia
- Corrosión en bornes y conectores por humedad o acumulación de sal y suciedad.
- Rotura por vibraciones prolongadas y rozamientos contra otras piezas.
- Calor excesivo en el vano motor que degrada el aislamiento del cableado.
- Daños mecánicos por manipulaciones incorrectas o accidentes en el vano motor.
Producto buscado frecuentemente por su código 6589CC. Ideal para talleres profesionales y aficionados que realizan mantenimiento y reparación de sistemas eléctricos en vehículos Citroën y Peugeot.
