Manilla de la puerta delantera izquierda para Citroën C3 III, C4 Picasso, Berlingo III, PEUGEOT 308, 3008, PARTNER III
Con orificio para control con llave
Color ELS – Pintura Almond Green
Puerta del conductor
Repuesto diseñado para sustituir la manilla exterior izquierda en vehículos del grupo Stellantis: Citroën C3 III, C4 Picasso, Berlingo III y modelos PEUGEOT como 308, 3008 y Partner III. La pieza incluye el orificio para la cerradura mecánica, facilitando la instalación con el cilindro original. Ideal para talleres profesionales y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta. Búsquedas habituales: manilla puerta Citroën, tirador puerta Peugeot, repuesto 1609240280, 980297811T.
Esta manilla ofrece un ajuste y acabado acorde con la pintura ELS Almond Green, manteniendo la estética original del vehículo. Fabricada para soportar uso diario y condiciones ambientales habituales, reemplaza manillas dañadas por impacto, desgaste o fallo del mecanismo interior. La pieza es compatible con la puerta del conductor y está pensada para montaje directo en sistemas mecánicos de apertura estándar.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C3 III, Citroën C4 Picasso, Citroën Berlingo III, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot Partner III
- Códigos de producto: 1609240280
- Otros números: 980297811T, 980297811, ELSB
- Color: ELS – Pintura Almond Green
- Ubicación: Puerta del conductor, exterior (lado izquierdo)
Montaje y recomendaciones
Montaje básico paso a paso (orientativo):
- Retirar el panel interior de la puerta con cuidado para no dañar los clips y guarnecidos.
- Desconectar el mecanismo del bloqueo y los tirantes interiores que sujetan la manilla al conjunto del cierre.
- Extraer los tornillos o pasadores que fijan la manilla exterior y retirar la pieza dañada.
- Colocar la nueva manilla alineando el eje del mecanismo y fijar con los elementos de sujeción originales.
- Comprobar el funcionamiento del cierre y apertura con la llave y desde el interior antes de reensamblar el panel.
- Lubricar ligeramente el mecanismo con grasa adecuada si es necesario y sustituir clips rotos o manguitos deteriorados.
Recomendado para mecánicos: trabajar con la ventanilla en posición segura o sujeta para evitar movimientos; utilizar herramientas adecuadas para clips y tornillería. No se requiere codificación electrónica para la manilla; verificar el correcto acoplamiento del cilindro de cierre si la pieza incluye orificio para llave.
Por qué falla con más frecuencia
- Desgaste mecánico del mecanismo interno por uso continuado (aprietes, palancas).
- Rotura de clips plásticos o pasadores al forzar la apertura o durante impactos laterales.
- Corrosión y entrada de humedad que afecta al mecanismo y al cilindro de la cerradura, sobre todo en zonas con sal o humedad elevada.
- Golpes o golpes en la carrocería que deforman la fijación de la manilla.
La vida útil varía según uso y condiciones, pero es habitual sustituirla tras daños por impacto o cuando el mecanismo empieza a ofrecer resistencia o juego excesivo.
Consejos finales
Al reemplazar la manilla, inspeccione también el estado del cilindro de la cerradura, los tirantes interiores y los soportes plásticos. Sustituya piezas de fijación dañadas para asegurar un montaje duradero. Si necesita mantener el color original, verifique el código ELS Almond Green antes de pintar o retocar la pieza.
