Cinturón delantero izquierdo, cinturón pirotécnico, cinturón del conductor para vehículos PEUGEOT 407. Color FXX negro.
Descripción
Cinturón de seguridad delantero izquierdo diseñado para Peugeot 407. Se trata de un conjunto con pretensor pirotécnico integrado, pensado para garantizar la máxima retención del ocupante en caso de impacto. Este recambio es adecuado tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz que buscan una pieza compatible con los números de referencia habituales (96439575XX, 8974HG).
Características y Función
- Cinturón Con Pretensor Pirotécnico: El elemento pirotécnico actúa en choques severos para tensar el cinturón y reducir el desplazamiento del ocupante.
- Mecanismo Retráctil Con Bloqueo Inercial: Permite extraer y retraer la cinta con fluidez y bloquea ante desaceleraciones bruscas.
- Color Y Acabado: Color FXX (negro), acabado compatible con interiores originales del Peugeot 407.
- Compatibilidad Con Airbag Y Sistemas De Seguridad: Diseñado para integrarse con el sistema de retención del vehículo; cualquier sustitución debe respetar los procedimientos de seguridad del fabricante.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo: Peugeot 407
- Códigos De Producto: 96439575XX, 8974HG
- Otros Números: 8974HG
Compatibilidad
Principalmente destinado a Peugeot 407. La compatibilidad puede depender de la versión, el año de fabricación y el equipamiento del vehículo. Es habitual que este tipo de elemento se identifique por el número de pieza en buscadores y catálogos de recambios.
Instalación
Pasos generales para el reemplazo (orientativo):
- Desconectar la batería y esperar unos minutos antes de trabajar para evitar activaciones accidentales del sistema SRS.
- Retirar los embellecedores y cubiertas que protegen el anclaje y el carrete del cinturón.
- Desconectar el conector eléctrico del pretensor si aplica y retirar los tornillos de anclaje del carrete y del punto superior.
- Instalar el nuevo cinturón respetando el sentido y la guía de la cinta; apretar los tornillos a los pares recomendados por el fabricante.
- Verificar el correcto funcionamiento del retráctil y del bloqueo inercial; comprobar que no haya holguras y que la cinta no roza en aristas.
- Rearmar los embellecedores y reconectar la batería. Comprobar que el testigo del airbag/SRS se apague tras el autotest del vehículo.
Recomendaciones De Montaje
- Recomendado realizar la sustitución con herramientas apropiadas y, si es posible, con acceso a los pares de apriete del fabricante.
- Sustituir tornillería dañada o muy corroída; utilizar tornillos nuevos si el fabricante lo especifica.
- No reutilizar un cinturón cuyo pretensor ya se haya activado en un siniestro: tras una activación pirotécnica el conjunto pierde su capacidad de retención original.
- Comprobar el correcto anclaje y el libre recorrido de la cinta para evitar malfuncionamientos durante la conducción.
- Si se detecta el testigo SRS encendido tras la instalación, revisar conexiones y códigos de error con equipo de diagnóstico adecuado.
Por Qué Falla Con Más Frecuencia
- Activación En Accidentes: El pretensor pirotécnico se dispara en impactos severos y el cinturón debe ser reemplazado.
- Desgaste Y Abrasión: La cinta puede presentar fraying o cortes por roce continuado, reduciendo su eficacia.
- Bloqueo Inercial Incorrecto: Suciedad o fallos del mecanismo retráctil pueden provocar bloqueo permanente o fallo al bloquearse cuando es necesario.
- Corrosión En Puntos De Anclaje: Elementos metálicos corroídos comprometen la seguridad del conjunto.
- Daños En Conectores Eléctricos: En modelos con pretensor eléctrico/pyro, una mala conexión puede impedir la actuación del sistema.
Observaciones Finales
El cinturón de seguridad es un elemento de seguridad activo; su sustitución debe realizarse con cuidado. Si el vehículo ha sufrido un impacto, sustituya los componentes afectados según normativa y recomendaciones del fabricante. Para garantizar la seguridad, use piezas con referencias compatibles y respete los procedimientos de montaje.
