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Cerradura de la puerta trasera izquierda Citroën C1 Peugeot 107 9137F4

 36,00

Stellantis Citroën Peugeot
9137F4

Disponibilidad: 3 disponibles

SKU: 2612-F4_K21 Categorías: , , Etiquetas: ,

Cerradura eléctrica del cierre centralizado de la puerta trasera izquierda para vehículos Citroën C1 y Peugeot 107. 2 PIN

Repuesto de uso frecuente entre talleres y aficionados al bricolaje automotriz: Cerradura eléctrica para el cierre centralizado de la puerta trasera izquierda, compatible con los modelos Citroën C1 y Peugeot 107. Ideal para reemplazar mecanismos que ya no accionan el cierre correctamente o que presentan juego excesivo. Se busca a menudo por el número de referencia 9137F4, por lo que este repuesto facilita la localización rápida en buscadores y catálogos.

Características y Función

La pieza actúa como mecanismo de bloqueo/activación dentro del sistema de cierre centralizado. Convierte la señal eléctrica del circuito de cierre en movimiento mecánico para abrir y cerrar la cerradura de la puerta. Es compatible con conexiones de 2 pines y está diseñada para integrarse con los tirantes y varillas del conjunto de la puerta.

Información Técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
  • Códigos de producto: 9137F4
  • Otros números: 9137.f4
  • Conector: 2 Pines
  • Posición: Puerta Trasera Izquierda

Recomendaciones de Montaje

  • Desconectar la Batería Antes de Empezar: Siempre cortar alimentación para evitar cortocircuitos y proteger los elementos electrónicos del vehículo.
  • Herramientas Recomendadas: Juego de destornilladores, extractores de clips para paneles, llaves de vaso y, si procede, una herramienta para sujetar varillas.
  • Procedimiento General: Retirar el embellecedor y el panel interior de la puerta, desconectar el conector de 2 pines del cierre, retirar los tornillos de fijación y las varillas de accionamiento, sustituir la cerradura por la nueva comprobando el correcto anclaje de guías y pasadores, reconectar el conector y probar el funcionamiento antes de volver a montar el panel.
  • Comprobaciones Tras Montaje: Verificar cierre y apertura desde llave, desde el mando interior y desde el cierre centralizado. Asegurarse de que no hay interferencias en las varillas y que la puerta cierra correctamente.

Por Qué Falla Este Elemento Con Mayor Frecuencia

  • Desgaste Mecánico: Engranajes y pestillos sometidos a uso repetido pueden desgastarse y perder precisión.
  • Entrada de Humedad y Corrosión: Agua y óxido en el interior de la puerta degradan contactos y componentes mecánicos.
  • Fallo en Cables o Conectores: Conexiones flojas o cables dañados impiden la llegada de la señal eléctrica.
  • Impactos o Golpes en la Puerta: Afectan el alineado del mecanismo y las varillas de accionamiento.

Ventajas para Talleres y Aficionados

Repuesto con referencia 9137F4, fácil de identificar en búsquedas y catálogos. Sustitución directa que devuelve la operatividad del cierre centralizado, reduciendo horas hombre de diagnóstico y prolongando la vida útil de la puerta. Adecuado tanto para instalaciones rápidas en taller como para reparaciones en casa por usuarios con experiencia básica en desmontaje de paneles.

Consejos Finales

Si la cerradura presenta signos de óxido o humedad, inspeccionar también los mecanismos de guía y las varillas. Reemplazar la pieza dañada por una nueva garantiza un funcionamiento silencioso y fiable del cierre centralizado. Comprobar siempre el funcionamiento antes de dar por finalizada la instalación.

Peso 0,9 kg
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