Cerradura eléctrica de la puerta delantera izquierda PEUGEOT 407. Puerta del conductor
Repuesto diseñado para sustituir la cerradura eléctrica de la puerta delantera izquierda (lado del conductor) del Peugeot 407. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que buscan una solución fiable y directa: encaja en el mecanismo original, actúa sobre el pestillo y permite el cierre centralizado y la apertura desde llave, mando o pulsador interior. Compatible con referencias y códigos utilizados habitualmente en recambios, lo que facilita su búsqueda por número de pieza (por ejemplo 9681333380, 9135AY, 9135FN).
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Peugeot)
- Modelo: Peugeot 407 — Puerta Delantera Izquierda (Conductor)
- Códigos De Producto: 9681333380, Q00, 9135AY, 9135FN
- Números Adicionales: 9135AY; 9135FN; 9681333380
Funciones y Descripción
La cerradura eléctrica integra el actuador del cierre centralizado y el mecanismo de cierre/muelle del pestillo. Su función es asegurar la puerta, permitir el bloqueo y desbloqueo remoto, recibir señales del conmutador interior y comunicar la posición (cerrada/abierta) al circuito del vehículo mediante microswitches. El conjunto suele incluir soportes de enganche para varillas y conectores eléctricos compatibles con el arnés original.
Recomendaciones De Montaje
- Retire el embellecedor interior de la puerta con las herramientas adecuadas y retire los tornillos que fijan la tapa y el altavoz si procede.
- Desconecte la batería antes de manipular conectores eléctricos para evitar cortocircuitos y activar involuntariamente el cierre centralizado.
- Desconecte el conector eléctrico del cierre y suelte las varillas de acoplamiento (marque su posición si es necesario).
- Desatornille la cerradura del interior de la puerta y extraiga el conjunto con cuidado para no dañar el cableado ni la espuma aislante.
- Instale la nueva cerradura asegurando la posición de las varillas y apriete los tornillos con el par adecuado; conecte el conector eléctrico.
- Antes de cerrar la puerta definitivamente, pruebe el bloqueo/desbloqueo con llave, mando y pulsador interior; lubrique ligeramente el pestillo con lubricante específico si es necesario.
Por Qué Falla Con Más Frecuencia
- Desgaste de engranajes plásticos internos y del actuador por uso prolongado.
- Entrada de humedad y corrosión en contacto eléctrico o en el mecanismo del pestillo.
- Rotura o desajuste de las varillas de conexión y clips plásticos por golpes o manipulación brusca.
- Fallo de microswitches internos que dejan de detectar posición abierta/cerrada.
En vehículos con más años o alta exposición a humedad/salitre es habitual que el fallo se produzca por combinación de corrosión y fatiga de piezas plásticas; la sustitución completa de la cerradura suele ser la solución más fiable y rápida.
Producto indicado para quienes buscan un reemplazo por número de referencia. Si desea asegurar un montaje sin problemas, siga las recomendaciones de desmontaje y verificación funcional tras la instalación.
