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Cerradura de la puerta delantera izquierda Citroën Peugeot 9135H8 II

 91,00

Stellantis Citroën Peugeot
9135H8 con conector cuadrado de doble fila

Disponibilidad: 1 disponibles

Cerradura eléctrica de cierre centralizado – puerta delantera izquierda del conductor
Para vehículos Citroën Berlingo, Xantia y Peugeot Partner I y II, Peugeot 406
Conector cuadrado de doble fila

Repuesto compatible con sistemas de cierre centralizado para modelos Citroën y Peugeot. Esta unidad, identificada frecuentemente por el código 9135H8, sustituye la cerradura eléctrica de la puerta delantera izquierda (lado del conductor) y cuenta con conector cuadrado de doble fila para una conexión fiable. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje que realizan reparaciones de carrocería y cierres. La pieza restaura la función de cierre y desbloqueo eléctricos, integrándose con los mecanismos existentes del vehículo.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modelo: Citroën Berlingo, Citroën Xantia, Peugeot Partner I y II, Peugeot 406
  • Códigos de producto: 9135H8
  • Otros números: No disponibles
  • Conector: Conector cuadrado de doble fila

Recomendaciones de montaje

  • Desconectar la batería antes de empezar para evitar cortocircuitos y que salten los inversores de puerta.
  • Retirar el embellecedor interior de la puerta con cuidado para no dañar los clips; conservar tornillos y escudos.
  • Desconectar el conector eléctrico de doble fila y liberar los tirantes o varillas del cierre que sujetan la cerradura al tirador.
  • Desatornillar y extraer la cerradura antigua; colocar la nueva posiciónando correctamente las varillas y fijando con los tornillos originales.
  • Reconectar el conector, volver a montar el embellecedor y volver a conectar la batería.
  • Probar funcionamiento del cierre centralizado y apertura manual desde interior y exterior; ajustar si fuera necesario.
  • Tiempo estimado de montaje: 30–60 minutos para un técnico con experiencia. Utilizar lubricante recomendado en puntos de guiado y verificar ausencia de óxido o agua en el interior de la puerta.

Razón por la que falla con más frecuencia

Las averías suelen deberse al desgaste del mecanismo interno (engranajes plásticos), entrada de humedad y corrosión, fallos del micro motor del actuador o rotura/aflojamiento de las varillas y clips que transmiten el movimiento. También es común que la suciedad acumulada y la falta de lubricación aceleren el deterioro. En vehículos con mucha exposición a la intemperie o que no han recibido mantenimiento, las fallas aparecen con mayor rapidez.

Si busca una reparación duradera, sustituir la cerradura por esta unidad original o equivalente identificado como 9135H8 es la forma más directa de recuperar la funcionalidad del cierre centralizado y garantizar un ajuste correcto con el resto del mecanismo de la puerta.

Peso 1 kg
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