Unidad convertidora del sistema START-STOP para vehículos Citroën y Peugeot.
Unidad ECU de gestión del sistema Start-Stop diseñada para la gama Stellantis, compatible con referencias habituales utilizadas en Citroën y Peugeot. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados que reparan su propio vehículo: sustituye la unidad dañada por la referencia correcta (buscada frecuentemente por número de pieza) y restablece la gestión automática de arranque y parada del motor para mejorar consumo y emisiones en ciclo urbano.
Información técnica
- Fabricante: Continental (Stellantis)
- Modelo: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 308
- Códigos de producto: 9675015880; 9675015880-03; 9676308180; 9676308180-00; 5600VR
- Otros números: 9805721280
Función
Controla la lógica del sistema Start-Stop: gestiona la parada y el arranque automáticos del motor, coordina la comunicación con la centralita del motor y la entidad de gestión de baterías/alternador, y regula la conmutación de potencia entre batería y circuito de arranque para garantizar reinicios fiables y proteger el sistema eléctrico.
Instalación y montaje
Antes de intervenir, siga las prácticas de seguridad: desconectar la batería y trabajar con el vehículo en condiciones seguras. Localice la unidad según el modelo (suele estar en el compartimento motor o en una caja de módulos próxima a la batería o al conjunto de fusibles). Procedimiento general: desconectar los conectores eléctricos con cuidado, liberar las fijaciones mecánicas, retirar la unidad defectuosa e instalar la nueva manteniendo la polaridad y posiciones originales. Volver a fijar correctamente, reconectar la batería y realizar un ciclo de comprobación del sistema.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar la batería antes de desmontar o montar la unidad para evitar daños electrónicos.
- No forzar conectores; comprobar que los pines están limpios y sin corrosión.
- Sustituir sujetadores o soportes dañados para evitar vibraciones excesivas.
- Después del montaje, comprobar códigos de fallo y funcionamiento del Start-Stop con equipo de diagnosis; algunos vehículos pueden requerir reinicios o adaptaciones de software para un funcionamiento óptimo.
Razón por la que falla con más frecuencia
- Sobrecalentamiento y estrés térmico por proximidad a zonas calientes del motor.
- Entrada de humedad o corrosión en conectores y alojamientos eléctricos.
- Picos de tensión o problemas en la batería/alternador que afectan a los componentes electrónicos.
- Fatiga de componentes electrónicos por ciclos intensivos del Start-Stop (uso urbano continuado).
- Daños mecánicos por golpes o vibraciones.
Esta unidad se busca frecuentemente por sus números de referencia en catálogos y listados de piezas (9675015880, 9676308180, 5600VR, 9805721280). Comprar la referencia correcta agiliza la reparación y reduce tiempos de diagnóstico en taller.
Producto indicado tanto para talleres profesionales como para particulares con experiencia en reparación de vehículos. Sustituir por la referencia correcta para recuperar la funcionalidad del sistema Start-Stop y evitar problemas derivados de instalaciones parciales o códigos de fallo activos.
