Unidad de control del asistente de aparcamiento Bosch para vehículos Citroën y Peugeot.
Sensores delanteros y traseros.
Procede de un Citroën C5 de 2006.
Este módulo ECU Bosch gestiona el sistema de asistencia de aparcamiento, interpretando las señales de los sensores y comunicando alertas acústicas y/o visuales al conductor. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia, este repuesto es una búsqueda habitual por sus números de referencia: 9649604380, 0263004089 o los códigos internos 6590A3 / 6590A4 / 6590A1 / 6590A2. Sustituir la unidad puede devolver la funcionalidad completa del sistema de aparcamiento cuando aparecen errores en el cuadro o cuando los sensores dejan de responder.
Información técnica
- Fabricante: Bosch
- Modelo: Citroën C5 (2006)
- Códigos de producto: 9649604380, 0263004089, 263004089
- Otros números: 6590A3, 6590A4, 6590A1, 6590A2
Función y características
La unidad de control procesa las señales de los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, evalúa la distancia a obstáculos y activa las señales acústicas y/o visuales para ayudar al conductor en maniobras. Además, monitoriza el estado de los sensores y reporta fallos a la red de diagnóstico del vehículo.
Cambio y recomendaciones de montaje
Antes de cualquier intervención, desconectar la batería para evitar cortocircuitos. Localizar la unidad según el manual del vehículo; en muchos Citroën/Peugeot la ECU del asistente de aparcamiento se sitúa en el maletero o próxima al parachoques trasero, protegida por un revestimiento. Desconectar los conectores con cuidado, comprobar que no haya clavijas dobladas ni corrosión, sustituir la unidad y volver a conectar. Es recomendable limpiar y aplicar protección dieléctrica en los conectores y realizar una verificación con escáner OBD tras la instalación para borrar códigos de error y, si procede, reconfigurar o inicializar el sistema.
Por qué falla con mayor frecuencia
Los fallos habituales se deben a infiltraciones de humedad y corrosión en conectores, golpes o impactos en el parachoques, cables deteriorados y cortocircuitos. También es común que fallos en los sensores (por suciedad o rotura) provoquen lecturas erróneas que parezcan problema de la ECU. La electrónica puede verse afectada por acumulación de agua, exposición prolongada a sal en zonas costeras o por daños mecánicos tras colisiones.
Si necesita un reemplazo, utilice los códigos de referencia listados para asegurar la compatibilidad con su vehículo y revisar el estado de los sensores y del cableado al realizar la sustitución. Esta ECU es una pieza clave para recuperar la funcionalidad del sistema de aparcamiento y mejorar la seguridad en maniobras.
