Servomotor de calefacción VALEO para vehículos Citroën y Peugeot. Es posible que enviemos una pieza de sustitución original VALEO.
Servomotor para el sistema de climatización diseñado para regular las puertas de mezcla y la recirculación del aire en el núcleo del calefactor. Pieza habitual en gamas Citroën y Peugeot, disponible con varios códigos de referencia que facilitan la búsqueda por número de producto. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados que reparan su propio vehículo.
Beneficios y Función
Este servomotor acciona las compuertas internas del habitáculo para dirigir el flujo de aire hacia parabrisas, pies o salidas frontales y para mezclar aire caliente y frío. Sustituir un servomotor defectuoso restaura el control de la calefacción/aire acondicionado, elimina ruidos de engranajes y permite recuperar posiciones y modos de ventilación correctos.
Compatibilidad
- Citroën C5 (Primera Serie)
- Citroën Xsara
- Peugeot 607
Información Técnica
- Fabricante: Valeo
- Modelo(s): Citroën C5 I, Citroën Xsara, Peugeot 607
- Códigos de Producto: 653118V.E 11, 653118V.C 09, 653118V.C 08
- Otros Números: 6447HH
Cómo Se Sustituye
Procedimiento general de sustitución (puede variar según versión del vehículo):
- Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo eléctrico.
- Retirar los elementos interiores que impidan el acceso (guantera, embellecedores o parte de la consola central según modelo).
- Localizar el servomotor en la caja de calefacción y desconectar el conector eléctrico.
- Aflojar los tornillos de sujeción y extraer con cuidado el actuador antiguo.
- Instalar el nuevo servomotor alineando los piñones/engranajes y apretar los tornillos según par recomendado por el fabricante.
- Reconectar el conector eléctrico y la batería. Comprobar funciones mediante ciclo de ventilación y posiciones caliente/frío.
Recomendaciones de Montaje
- Realizar la instalación en un entorno limpio para evitar entrada de suciedad en la unidad.
- Comprobar que los engranajes del interior de la caja no estén dañados antes de montar la nueva pieza.
- Alinear correctamente los puntos de acoplamiento para evitar forzamientos y ruidos.
- Tras la sustitución, verificar el funcionamiento en todas las posiciones del climatizador y eliminar códigos de error si aparecen.
- Antes de desmontar/montar, desconectar siempre la batería y seguir el procedimiento del fabricante para evitar daños en la unidad.
Razón Por La Que Falla Con Mayor Frecuencia
- Desgaste de Engranajes Plásticos: El uso prolongado y los ciclos repetidos desgastan los dientes de plástico, provocando desajustes y ruidos.
- Entrada de Humedad o Suciedad: La condensación o la suciedad dentro de la caja de calefacción pueden bloquear o corroer el motor y los contactos.
- Fallo del Motor Eléctrico o Potenciómetro Interno: El motor puede sobrecalentarse o el sensor de posición interno dejar de funcionar, impidiendo posicionar correctamente la compuerta.
- Golpes y Manipulaciones: Un montaje defectuoso o impactos al desmontar pueden dañar ejes y engranajes.
Incluir los códigos de producto en la búsqueda (653118V.C 08, 653118V.C 09, 653118V.E 11, 6447HH) aumenta la probabilidad de encontrar la pieza correcta con rapidez. Recomendado para talleres y aficionados con conocimientos básicos de climatización automotriz.
