BSM B4 Delphi para vehículos Peugeot y Citroën. Se trata de una pieza usada con garantía de funcionamiento. Puede presentar daños en alguno de los soportes; esto no afecta a su funcionalidad.
Descripción
Unidad BSM B4 (Boîtier de Servitudes Moteur) fabricada por Delphi, diseñada para gestionar circuitos eléctricos y elementos de potencia en vehículos Peugeot y Citroën. Este módulo integra relés y fusibles y actúa como centro de distribución y control para funciones como arranque, ventilador del radiador, bomba de combustible, iluminación parcial y circuitos auxiliares. Referencias habituales: 9644038580, 6500Y1, 6500Y3.
Características clave y ventajas
- Control centralizado de funciones de potencia, reduciendo cableado y puntos de fallo.
- Compatible con varios modelos PSA (ver sección de modelos compatibles).
- Diseño compacto y montaje en compartimento motor para facilitar acceso y mantenimiento.
- Reemplazo directo por los códigos 9644038580 / 6500Y1 / 6500Y3 en vehículos compatibles.
Modelos compatibles
Citroën C8; Peugeot 206; Peugeot 307; Peugeot 807. Ver códigos de producto para compatibilidad exacta.
Información técnica
- Fabricante: Delphi
- Modelo: BSM B4
- Códigos de Producto: 9644038580, 6500Y1, 6500Y3
- Otros Números: Referencias y etiquetas internas según vehículo
Recomendaciones de montaje
- Desconectar siempre la batería antes de extraer o montar la unidad.
- Localizar el BSM en el compartimento motor (normalmente cerca de la batería o del paso de ruedas) y anotar la posición de conectores y soportes antes de desconectar.
- Comprobar y limpiar los conectores y bornes; eliminar corrosión o residuos antes del montaje.
- Fijar la unidad con los tornillos adecuados y asegurarse de que las clavijas estén completamente encajadas para evitar falsos contactos.
- Tras la instalación, verificar funcionalidad de circuitos principales (arranque, ventilador, luces, cierre central) y revisar fusibles vinculados.
Motivo más frecuente de fallo
Las averías del BSM suelen originarse por entrada de humedad y corrosión en conectores, sobrecargas o cortocircuitos en los circuitos eléctricos, deterioro por vibraciones o fallo de componentes electrónicos internos tras años de servicio. Instalaciones eléctricas incorrectas o accesorios añadidos pueden provocar sobrecargas y daños en la unidad. No es un elemento de mantenimiento periódico; su vida útil depende de las condiciones de uso y del estado del sistema eléctrico del vehículo.
Consejos prácticos para diagnosis
- Comprobar fusibles y relés asociados antes de sustituir la unidad.
- Inspeccionar visualmente conectores y cableado en busca de corrosión, quemaduras o cables pelados.
- Medir tensiones en bornes y entradas principales para descartar problemas de alimentación.
- Si dispone de equipo de diagnosis, registrar fallos eléctricos y eventos relacionados para acotar la causa.
Estado del producto
Pieza usada con garantía de funcionamiento. Puede presentar daños estéticos o en soportes plásticos que no afectan al funcionamiento eléctrico de la unidad.
