Boquilla del lavador del faro izquierdo con tapa y manguera para vehículos Peugeot 308 T7. Color de la tapa KTV: pintura Negro Perla Nera.
Boquilla de limpieza para el faro diseñada para restaurar la correcta proyección del chorro de líquido y mantener la visibilidad nocturna y en condiciones adversas. Pieza indicada para talleres y aficionadas/os que realizan reparaciones por cuenta propia; suele buscarse por su número de referencia. Instalación directa con manguera y capuchón incluidos, acabado en color Negro Perla Nera (KTV) para una integración estética con el paragolpes y el faro.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 308 T7
- Códigos de producto: 6438Y7, 6438Z0, 6439H8, 6433C4
- Otros números: KTVD (etiquetas y referencias relacionadas)
Funciones y descripción
La boquilla dirige el chorro del líquido lavaparabrisas hacia la lente del faro para eliminar suciedad, sal y restos que degradan el haz luminoso. El conjunto incluye la tapa (capuchón) pintada en el color indicado y la manguera de conexión, lo que facilita una sustitución completa y estética. Su correcto funcionamiento ayuda a mantener la eficacia del sistema de alumbrado y, por tanto, la seguridad vial.
Compatibilidad y búsqueda por referencia
Compatible con Peugeot 308 T7 según las referencias indicadas. Esta pieza es frecuentemente localizada por sus códigos (6438Y7, 6438Z0, 6439H8, 6433C4), por lo que incluir estos números en búsquedas mejora la localización del recambio en catálogos y tiendas online.
Instalación
- Acceder a la boquilla desde el hueco del motor o mediante la extracción parcial del paragolpes según el acceso disponible en el vehículo.
- Desconectar la manguera del lavador con cuidado para no rasgarla; recoger el líquido residual en un envase si es necesario.
- Desenganchar la boquilla del alojamiento (generalmente por clips o pestañas) y retirar la tapa vieja.
- Colocar la nueva boquilla con su tapa y conectar la manguera asegurando estanqueidad y correcta orientación del chorro.
- Verificar el funcionamiento accionando el sistema de lavado de faros y ajustar la posición del chorro si fuese necesario.
Recomendaciones de montaje
- Revisar la manguera por posibles grietas u obstrucciones y sustituirla si está dañada.
- Asegurarse de que los clips y pestañas de fijación quedan correctamente encajados para evitar vibraciones o pérdida.
- Probar el sistema con líquido limpiaparabrisas para eliminar aire en la manguera y comprobar el patrón de pulverización.
- Evitar el uso de líquidos con aditivos no recomendados que puedan obstruir o dañar la boquilla.
- Si la tapa viene pintada, manipular con cuidado para no rayar el acabado; respetar códigos de pintura al sustituir piezas estéticas.
Motivo más frecuente de fallo
Los fallos habituales se deben a obstrucciones por suciedad o sedimentos del propio líquido, heladas que deforman o agrietan la boquilla, impactos frontales menores que dañan la tapa o la boquilla, y deterioro por envejecimiento y exposición a rayos UV. También es común que fallos aparentes provengan de mangueras resecas o desconectadas.
Consejos finales
Al sustituir la boquilla se obtiene una solución rápida y económica para recuperar la eficacia del lavado de faros. Para talleres y particulares es recomendable conservar las referencias impresas en la pieza (códigos) para futuras búsquedas y pedidos.
