Descripción del Producto
Este alternador Valeo CL8+ es un componente esencial para garantizar el correcto funcionamiento del sistema eléctrico en vehículos Citroën y Peugeot. Diseñado específicamente para motores con cilindradas 1.0, 1.1, 1.4, 1.4 16V, 1.6 y 1.6 16V, es una solución confiable tanto para talleres profesionales como para aficionados a la reparación automotriz.
Su función principal es convertir la energía mecánica en energía eléctrica para cargar la batería y alimentar sistemas eléctricos del vehículo, manteniendo la estabilidad del voltaje durante la operación.
Características de Funcionamiento y Aplicación
El alternador opera a un voltaje de 14V con una corriente de carga máxima de 80A, adecuado para las necesidades energéticas de los modelos PSA Citroën y Peugeot mencionados. Cuenta con 6 aletas de refrigeración que optimizan la disipación térmica, prolongando su vida útil. La polea tiene un diámetro de 49 mm y el montaje es mediante 4 puntos, asegurando una instalación firme y estable.
Este dispositivo incluye un regulador de voltaje integrado, que protege el sistema eléctrico de sobretensiones y mejora la eficiencia de carga. La vida útil del alternador puede variar según las condiciones de uso, pero generalmente falla por desgaste en rodamientos o problemas con el regulador interno, lo que causa la carga insuficiente de la batería o ruidos anómalos.
Modelo y Compatibilidad
Compatible con una amplia gama de referencias Peugeot y Citroën, este alternador es especialmente recomendado para mecánicos que buscan repuestos fiables con códigos de producto claros para su identificación rápida y precisa.
Información Técnica
- Fabricante: Valeo
- Modelos Compatibles: Citroën y Peugeot con motores 1.0, 1.1, 1.4, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V
- Códigos de Producto: 9642879680, 9638543680, 9649611780, 9656956280
- Otros Números: 5705AW, 5705FA, 5702A3, 5702C9, 5702F0, 5705AQ, 5705EN, 5702E6, 57056D, 57058C
Este alternador es imprescindible para mantener la fiabilidad y eficiencia en la recarga del sistema eléctrico de los vehículos PSA. Su instalación requiere soltar la correa de accesorios, desmontar el alternador defectuoso y reemplazarlo por el nuevo, asegurando la correcta fijación en los 4 puntos de anclaje y la adecuada tensión de la correa para evitar desgastes prematuros.
