Alternador DENSO CL15 Citroën Peugeot
Descripción general
Alternador de referencia DENSO CL15 diseñado para las motorizaciones 2.0i (130 kW) de la familia Stellantis empleada en varios modelos Citroën y Peugeot. Pieza ideal para talleres y aficcionados al bricolaje que buscan una sustitución fiable con números de referencia frecuentemente usados en búsquedas: 104210-3240, 9640623580, 5705AC, 5705ES.
Aplicaciones compatibles
- Citroën C4 – Motorización 2.0i 130 kW (según versión y año)
- Peugeot 206 – Versiones con motor 2.0 (corroborar con número de pieza)
- Peugeot 307 – Versiones con motor 2.0i 130 kW
Información técnica
- Fabricante: DENSO
- Modelo: CL15
- Códigos de producto: 104210-3240
- Otros números: 9640623580, 5705AC, 5705ES
- Sistema eléctrico: 12 V
- Función principal: Generar y regular la carga eléctrica del vehículo para mantener la batería y alimentar los consumidores eléctricos
Recomendaciones de montaje
Para una instalación segura y eficiente siga este procedimiento básico: desconecte siempre primero el borne negativo de la batería; desconecte los conectores eléctricos del alternador; afloje y retire la correa de servicio; desmonte los tornillos de anclaje y retire el alternador antiguo; monte la unidad nueva asegurando el apriete según especificaciones del fabricante; vuelva a colocar la correa y ajuste la tensión correcta; reconecte los conectores y la batería. Tras el montaje, verifique la carga del sistema con el motor en marcha y compruebe que no haya ruidos anómalos ni fugas de corriente.
Razón por la que la pieza suele fallar
- Desgaste de las escobillas o del regulador interno por uso prolongado.
- Fallo de los rodamientos que provoca ruidos y pérdida de eficiencia.
- Sobrecalentamiento por falta de ventilación o contaminación por aceite/agua.
- Correa de accesorios patinando o mal tensada que reduce la generación eléctrica.
La vida útil de un alternador depende del uso y las condiciones, pero en condiciones normales puede superar los 100.000 km. Sustitúyalo ante signos de carga deficiente, testigos de batería encendidos o ruidos mecánicos persistentes.
