Alternador DENSO con código 27060-0Q130 es compatible con los vehículos Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo. Se trata de una pieza usada.
Alternador de recambio para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una solución fiable y económica. Este alternador DENSO responde a las especificaciones de los modelos Citroën C1 y Peugeot 107 (así como Toyota Aygo), ofreciendo la regeneración del sistema de carga: genera y regula la corriente para mantener la batería cargada y alimentar los consumidores eléctricos del vehículo. Es habitual que este tipo de piezas se busquen por el número de referencia 27060-0Q130 o por cualquiera de los códigos alternativos, por lo que indicamos las referencias para facilitar la búsqueda y compatibilidad.
Información Técnica
- Fabricante: DENSO
- Modelos: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
- Códigos de producto: 27060-0Q130
- Otros números: 5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP
Funcionamiento y Componentes Clave
El alternador convierte la energía mecánica en eléctrica mediante un rotor y un estator, incorpora un regulador de tensión y un puente de diodos para rectificar la corriente. Componentes que suelen fallar con el tiempo incluyen las escobillas, los rodamientos, el regulador y el conjunto de diodos.
Procedimiento de Sustitución
Pasos generales para el reemplazo (orientativo; seguir siempre el manual del vehículo):
- Desconectar la batería antes de empezar.
- Aflojar y retirar la correa de accesorios (correa Poli-V) que acciona el alternador.
- Desconectar las conexiones eléctricas: conector principal y terminal de salida (+).
- Desatornillar los soportes de fijación y extraer el alternador.
- Montar el alternador nuevo/recuperado en sentido inverso, ajustar la correa con la tensión correcta y apretar los tornillos al par especificado por el fabricante.
- Reconectar la batería y comprobar el correcto funcionamiento del sistema de carga con el motor en marcha y con carga eléctrica.
Recomendaciones De Montaje
- Comprobar el estado de la correa de accesorios y la polea tensora; si están desgastadas deben reemplazarse para evitar sobrecarga del alternador.
- Limpiar las conexiones eléctricas y asegurarse de buen contacto a masa para evitar lecturas erróneas y calentamientos.
- Utilizar las herramientas adecuadas y respetar el par de apriete recomendado por el fabricante.
- Después del montaje, verificar la tensión de carga (valor típico entre 13,8 V y 14,8 V con motor en marcha) y realizar una prueba de carga con consumos eléctricos.
Motivo Más Frecuente De Fallo
Los fallos más habituales son el desgaste de escobillas y el deterioro de los rodamientos, que provocan ruido y pérdida de carga; también son comunes las averías del regulador de tensión y el fallo del puente rectificador (diodos). El sobrecalentamiento, la humedad o la corrosión en las conexiones incrementan la probabilidad de fallo. En condiciones normales, la vida útil de un alternador puede variar ampliamente (depende del uso y mantenimiento), pero es frecuente que aparezcan problemas entre 100.000 y 200.000 km.
