Airbag de techo derecho para vehículos Citroën C4 de la primera serie (3 y 5 puertas). Lado del acompañante.
Descripción
Airbag de techo (airbag de cortina) para el lado del acompañante, diseñado para los Citroën C4 de la primera generación. Pieza ideal para talleres y aficionados a la mecánica que buscan una solución fiable y específica: incluye los códigos de referencia más usados en búsquedas (9646572080, 833134) para facilitar la localización del recambio.
Características y función
El airbag de techo protege la cabeza y la parte superior del torso en impactos laterales y vuelcos, desplegándose desde la zona del techo para amortiguar el golpe y reducir el riesgo de lesiones. Forma parte del sistema de seguridad pasiva SRS y trabaja junto con los sensores laterales y los cinturones de seguridad.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C4 I (Primera Serie) 3 y 5 Puertas
- Códigos de producto: 9646572080, 833134
- Otros números: 833134, 9646572080
- Posición: Lado del acompañante (techo/cortina)
Montaje y recomendaciones
Antes de cualquier intervención, desconectar siempre la batería y esperar al menos 10 minutos para que el sistema SRS se descargue. Retire con cuidado las molduras interiores y el guarnecido del techo para acceder al conjunto del airbag; manipule la unidad con las conexiones eléctricas intactas y evitando golpes o presión sobre el inflador. Desconectar el conector del airbag soltando el mecanismo de bloqueo sin forzarlo. Al montar la nueva unidad, ajuste los tornillos según las especificaciones del fabricante y asegúrese de que los conectores quedan correctamente enganchados y libres de corrosión. Tras la instalación, comprobar el correcto funcionamiento del sistema SRS mediante una herramienta de diagnóstico adecuada y borrar posibles códigos de fallo si procede.
Recomendaciones de montaje
- Trabajar con guantes y medidas antiestáticas para proteger los componentes del airbag.
- No utilizar herramientas que puedan generar chispas cerca del inflamador.
- Si aparecen daños en conectores o cableado, sustituir o reparar antes de montar la unidad.
- Realizar la verificación final del sistema SRS con escáner compatible para asegurar ausencia de fallos.
- Si no se dispone de experiencia o herramienta de diagnóstico, recomendamos que el montaje lo realice un profesional cualificado.
Razón más frecuente de fallo
Este tipo de airbag normalmente no falla por desgaste mecánico; las causas más comunes de sustitución son despliegues tras un accidente, daños físicos por impactos en la zona del techo, o fallos eléctricos derivados de corrosión en conectores, filtraciones de agua o manipulación incorrecta del cableado. También puede detectarse como fallo por códigos en la unidad de diagnóstico si existe mala conexión o daños en el arnés.
Información adicional para profesionales
La pieza aparece frecuentemente en búsquedas por sus números de referencia (9646572080, 833134). Ideal para talleres que realizan reparaciones tras siniestros y para particulares con conocimientos mecánicos que reparan su propio vehículo. No reutilice un airbag que haya sido desplegado; debe ser reemplazado por una unidad nueva o adecuada según normativa.
