Airbag de rodilla del conductor para vehículos Peugeot 407. Color HZD – Negro Mistral.
Airbag de rodilla diseñado para proteger la zona inferior del torso y las piernas del conductor en impactos frontales leves y moderados. Pieza compatible con Peugeot 407; ideal para talleres y aficionados al bricolaje que realizan reparaciones en el habitáculo. Buscado frecuentemente por sus referencias 96445885ZD y 8216CE, este módulo mantiene la estética del salpicadero y se integra con el sistema SRS del vehículo.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 407
- Códigos de Producto: 96445885ZD, 8216CE
- Otros Números: NFP
Descripción y Función
El Airbag de Rodilla actúa como complemento del sistema de retención (cinturones y airbags frontales), reduciendo el desplazamiento hacia delante y el impacto de las rodillas y muslos contra la estructura del salpicadero. Está compuesto por el inflador y la bolsa encapsulada en un alojamiento que queda integrado en la parte inferior del salpicadero del lado del conductor. Su funcionamiento está controlado por la electrónica del sistema SRS y se despliega únicamente en condiciones de choque previstas por el fabricante.
Compatibilidad
Compatible con vehículos Peugeot 407 (modelos con equipamiento de airbag de rodilla). Antes de la instalación, compruebe visualmente que la forma del alojamiento y los puntos de fijación coinciden con su vehículo.
Cómo se Cambia (Resumen para Mecánicos y Aficionados)
- Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para descargar el circuito SRS.
- Retirar el embellecedor inferior del salpicadero que cubre el módulo de rodilla, aflojando los tornillos y clips de sujeción.
- Desconectar con cuidado el conector del airbag (mantener el contacto en posición segura y no forzar pines).
- Desatornillar los anclajes que sujetan el módulo y extraer la unidad defectuosa.
- Instalar la nueva unidad en su posición, ajustar los tornillos conforme a procedimiento y asegurar los conectores.
- Recolocar los embellecedores y volver a conectar la batería.
- Comprobar que el testigo SRS se apaga tras el arranque; recomendado realizar un escaneado del sistema con herramienta de diagnóstico para borrar códigos y verificar estado.
Recomendaciones De Montaje
- Desconectar siempre la batería antes de cualquier intervención en el sistema SRS.
- Utilizar herramientas adecuadas y evitar golpes al inflador o a la bolsa durante la manipulación.
- Comprobar estado de conectores y cableado; limpiar o sustituir contactos corroídos antes de montar la nueva unidad.
- Si el airbag se ha desplegado, sustituirlo por una unidad nueva; no reutilizar piezas desplegadas.
- Tras la instalación, verificar el correcto borrado de fallos con herramienta de diagnóstico y comprobar que el testigo SRS se apaga.
Motivo Más Frecuente De Avería
Los fallos en el airbag de rodilla suelen deberse principalmente a despliegues por siniestros, daños mecánicos en el habitáculo tras un impacto, corrosión o mal contacto en los conectores eléctricos y humedad que afecta al cableado. También pueden aparecer fallos por manipulaciones inadecuadas o por desconexiones defectuosas tras intervenciones anteriores.
Consejos Finales
Este componente es una parte crítica del sistema de seguridad pasiva. Si no dispone de experiencia o de herramientas de diagnóstico, se recomienda que la instalación la realice un profesional cualificado. Para compra y búsquedas rápidas, utilice las referencias 96445885ZD y 8216CE.
