Airbag de rodilla para vehículos Citroën C4 Grand Picasso
Color HZD – Negro Mistral
Airbag de rodilla diseñado para la protección en impactos frontales, compatible con modelos Citroën C4 Picasso/Grand Picasso. Pieza indicada tanto para talleres profesionales como para aficionados a la reparación, buscada con frecuencia por los códigos 96600568ZD o 8216NW. Sustituye la unidad dañada para restaurar la protección de las piernas y reducir el riesgo de lesiones en colisiones frontales.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën)
- Modelo: Citroën C4 Picasso / Grand Picasso
- Códigos de producto: 96600568ZD, 8216NW
- Otros números: 96600568DZ
Instalación y Sustitución
La sustitución del airbag de rodilla requiere desmontar el embellecedor inferior del salpicadero para acceder a la unidad. Retire los tornillos de sujeción, desconecte el conector eléctrico del SRS y extraiga la pieza defectuosa. Monte la nueva unidad en la misma posición, asegure los tornillos y conecte el conector comprobando su ajuste. Tras la instalación, verifique el correcto funcionamiento del sistema SRS mediante el procedimieto de comprobación del fabricante; en caso de que se encienda el testigo SRS, será necesario diagnosticar el circuito con equipo de taller.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar la batería antes de comenzar y esperar al menos 10 minutos para descargar el circuito del SRS.
- Seguir el procedimiento y pares de apriete indicados por el fabricante del vehículo.
- No manipular ni golpear la unidad del airbag; manejar con cuidado evitando impactos o electricidad estática.
- Comprobar que los conectores y el arnés estén limpios y sin corrosión antes de reconectar.
- No reinstalar una unidad que haya sido desplegada; sustituir siempre por una íntegra.
Razón más común de fallo
- Despliegue tras colisión: una vez activado, el airbag debe ser reemplazado.
- Daños en el arnés o conectores por humedad, corrosión o reparaciones previas defectuosas.
- Fallo de sensores o del circuito SRS que impide la comunicación correcta y enciende el testigo de avería.
- Desgaste o deterioro por envejecimiento y condiciones ambientales en vehículos con mucha antigüedad.
Esta pieza original/compatible repone la protección de las extremidades inferiores y debe instalarse siguiendo las normas de seguridad del fabricante para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de retención suplementaria.
