Airbag de asiento CITROËN C2 C3. Asiento del pasajero. Color HZW – Gris Matinal.
Airbag de asiento para Citroën pensado para talleres y aficionados a la reparación que buscan una pieza de recambio fiable y compatible con los modelos C2 y C3 (primera generación). Diseñado para sustituir el módulo inflador del asiento del acompañante (lado derecho), este airbag mantiene la estética interior (color Gris Matinal) y cumple la función de protección pasiva en caso de impacto. Búsquedas frecuentes: Airbag Asiento Pasajero Citroën C2, Airbag Citroën C3 96462516ZW, 8216Q5.
Características y Función
El airbag de asiento es el módulo que contiene el inflador y la bolsa destinada a proteger al ocupante delantero en impactos frontales y laterales según la configuración del vehículo. Su función principal es reducir el riesgo de lesiones al desplegarse y absorber parte de la energía del choque. Es una pieza de seguridad activa en combinación con el sistema SRS (Supplemental Restraint System) y los cinturones de seguridad.
Modelos Compatibles
- Citroën C2
- Citroën C3 (Primera Generación)
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C2, Citroën C3 (Primera Generación)
- Códigos de producto: 96462516ZW, 8216Q5
- Otros números: NFP (aparece en documentación de stock), HZW (Código de color)
Cómo se reemplaza
- Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para disipar la carga residual del sistema SRS.
- Retirar los embellecedores y la funda del asiento necesarios para acceder al módulo del airbag.
- Desconectar con cuidado el conector del airbag (evitar tirar del cable; usar la pestaña de sujeción).
- Desatornillar los fijadores del módulo del airbag y extraer la pieza antigua.
- Colocar el nuevo módulo, apretar los tornillos según especificaciones del fabricante (usar herramientas manuales cuando sea posible) y reconectar el conector asegurando el acoplamiento correcto.
- Volver a montar las fundas y embellecedores. Reconectar la batería y realizar un escaneo del sistema SRS para comprobar ausencia de averías y borrar códigos de error si procede.
Recomendaciones de montaje
- Realizar la instalación en un lugar limpio y seco, con herramientas manuales básicas. Evitar golpes o impactos sobre el inflador.
- No utilizar herramientas eléctricas de alta potencia para aflojar/apretar los sujetadores del inflador para evitar daños.
- Comprobar siempre el estado del conector y los anclajes; sustituir cualquier elemento corroído o dañado antes de montar el nuevo airbag.
- Después de la instalación, verificar el sistema de airbag con un equipo de diagnosis para asegurar que no quedan fallos en el SRS.
- Manipular la pieza por la carcasa, evitando presión sobre la zona del inflador y la bolsa.
Por qué falla con más frecuencia
- Despliegue por accidente: Una colisión activa el inflador y obliga a sustituir el módulo.
- Corrosión o entrada de humedad: La oxidación de conectores o el paso de agua puede provocar fallos eléctricos y errores en el SRS.
- Daños por manipulación: Retiradas o instalaciones incorrectas pueden dañar el conector o el propio inflador.
- Problemas eléctricos: Cortocircuitos, conexiones flojas o fallos en el cableado del asiento pueden generar testigos de airbag y mal funcionamiento.
Esta unidad es una pieza crítica de seguridad: su correcta instalación y verificación con herramienta de diagnosis es fundamental para garantizar el funcionamiento del sistema SRS y la seguridad de los ocupantes.
