Airbag izquierdo del volante para vehículos CITROËN C1 hasta el año 2012. Cromo del emblema ligeramente rayado.
Airbag de conductor diseñado para la Citroën C1 (primera generación) hasta 2012. Pieza original de montaje que llega con el emblema del volante y el módulo de inflado integrado; muy buscado por talleres y aficionados al bricolaje por su identificación mediante códigos 4112HV y 16083643ZD. Ideal para reemplazos tras despliegues, daños en el volante o cuando el sistema SRS indica fallo en el módulo del airbag. Buscar por los códigos de producto aumenta la probabilidad de encontrar la pieza exacta rápidamente.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C1 I (hasta 2012)
- Códigos de producto: 4112HV
- Otros números: 16083643ZD
Función y descripción
El airbag de conductor es un componente del sistema de retención suplementaria (SRS) que se infla en fracciones de segundo en colisiones frontales o impactos severos para reducir el riesgo de lesiones en el conductor. Está compuesto por la bolsa (airbag), el inflador (módulo pirotécnico) y la carcasa del volante con el emblema. La pieza ofrecida corresponde al lado del conductor (volante) y mantiene los conectores eléctricos para la señal SRS y el acoplamiento con el cable espiral (clock spring).
Recomendaciones de montaje
- Desconectar siempre la batería antes de intervenir en el sistema SRS y esperar al menos 10 minutos para permitir la descarga de los condensadores del sistema antes de manipular el airbag.
- Trabajar con guantes y evitar golpes o descargas electrostáticas sobre el módulo del inflador.
- Retirar los tornillos o clips de sujeción del airbag desde la parte posterior del volante según el procedimiento del fabricante y desconectar los conectores con cuidado, observando las pestañas de bloqueo.
- Comprobar el estado y la alineación del cable espiral (clock spring) antes y después del montaje; si está dañado debe sustituirse para garantizar funcionamiento correcto del SRS y los mandos del volante.
- Ajustar el volante al par de apriete especificado por el fabricante y verificar que no queden testigos de fallo en el cuadro tras la conexión y puesta en marcha.
Motivo más común de fallo
La sustitución del airbag suele ser necesaria tras el despliegue en un accidente. Otras causas habituales de fallo incluyen daños físicos por impactos, corrosión o daño por humedad en los conectores, y fallos eléctricos relacionados con el cable espiral. Los contactos sueltos o cortocircuitos en el conector del SRS también pueden provocar la aparición del testigo de airbag en el cuadro. No existe una vida útil estricta para el airbag; su reemplazo se realiza normalmente tras evento de despliegue o cuando el sistema detecta un defecto.
Compatibilidad y búsqueda
Para encontrar esta pieza con rapidez, utilice los códigos 4112HV y 16083643ZD en las búsquedas. Compatible con Citroën C1 (primera generación) fabricados hasta 2012. Recomendado para talleres y usuarios que realizan reparaciones con conocimiento técnico en sistemas SRS.
