Servomotor de calefacción BEHR para PEUGEOT 3008 y 5008 de primera generación. La parte dentada se puede retirar y utilizar solo el motor.
Servomotor/actuador de climatización diseñado para controlar las compuertas del sistema de calefacción y ventilación en los Peugeot 3008 I y 5008 I. El componente BEHR ofrece una solución práctica tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia: permite recuperar la función de regulación del flujo y la mezcla de aire (temperatura/modo) cuando la unidad original presenta fallos eléctricos o mecánicos. La posibilidad de retirar la parte dentada permite usar únicamente el motor en aplicaciones donde la carcasa o la rueda dentada original se quieran reutilizar.
Características y ventajas
– Reemplazo directo para las referencias indicadas (ver apartado técnico).
– Permite transferencia de la parte dentada si es necesario conservar la compuerta original.
– Montaje sencillo en la mayoría de casos: con acceso a la caja de climatización se sustituye en pocos pasos.
– Ideal para reparar problemas habituales como juego o rotura de engranajes plásticos y fallos del motor del actuador.
Cómo se sustituye
Pasos generales para el desmontaje e instalación (procedimiento orientativo):
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención.
- Retirar guantera o embellecedores para acceder a la caja de climatización.
- Localizar el servomotor, desconectar el conector eléctrico y soltar los tornillos de fijación.
- Extraer la unidad y, si se desea, transferir la parte dentada de la unidad antigua a la nueva (si son compatibles).
- Montar la nueva unidad, conectar el conector y comprobar el correcto movimiento de las compuertas mediante el mando de climatización.
- Verificar funcionamiento en diferentes posiciones y asegurar que no hay ruidos anormales ni juego excesivo.
Razón por la que falla con más frecuencia
Los problemas más comunes son desgaste o rotura de los engranajes plásticos, entrada de humedad o suciedad en la caja de climatización y fatiga del motor eléctrico del actuador. El uso intensivo, la edad del vehículo y ciclos térmicos repetidos aumentan la probabilidad de fallo. En muchos casos, el error se manifiesta como imposibilidad de cambiar de modo/climatización, ruidos al actuar las compuertas, o comportamiento errático de la regulación de temperatura.
Recomendaciones de montaje
- Trabajar con la batería desconectada para evitar cortocircuitos o daños en la unidad electrónica.
- Si se reutiliza la rueda dentada, comprobar su integridad y sustituirla si tiene desgaste o dientes rotos.
- Ajustar la posición de la compuerta y efectuar una comprobación funcional completa tras la instalación.
- Si el acceso lo permite, limpiar el interior de la caja de climatización de residuos antes de montar la nueva unidad.
- En instalaciones donde sea necesario, utilizar herramientas adecuadas y respetar los pares de apriete recomendados por el fabricante.
Información técnica
- Fabricante: BEHR
- Modelos: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
- Códigos de producto: EAD516, P1975001
- Otros números: 647997, T84, T87, U B43
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