Módulo de control, bomba ABS y ESP, bloque hidráulico PEUGEOT 308
Probado, totalmente funcional
Con un trozo de cableado
Unidad de ABS/ESP Bosch compatible con Peugeot 308, diseñada para controlar la hidráulica del sistema de frenos y la regulación electrónica de estabilidad. Este conjunto integra la unidad de mando, la bomba hidráulica y el bloqueo de válvulas que gestionan la presión de frenado en cada rueda para optimizar la estabilidad y la seguridad activa del vehículo. Ideal para talleres profesionales y aficionados con experiencia en reparaciones de sistemas de frenos en vehículos del grupo PSA/Stellantis.
Funciones y ventajas
- Control electrónico de la presión de frenado por rueda (ABS) y soporte de control de estabilidad (ESP).
- Incluye bomba hidráulica para generar presión y bloque de válvulas que distribuye y regula el flujo hacia las pinzas/mandos.
- Sustituye el módulo en fallos eléctricos o hidráulicos que provocan testigos ABS/ESP en el tablero.
- Entrega con tramo de cableado para facilitar la instalación y conexión en el vehículo.
Cómo se sustituye
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar cortocircuitos y daños en la electrónica.
- Elevar y asegurar el vehículo; retirar ruedas si es necesario para acceder a las conducciones y soportes.
- Desconectar los conectores eléctricos y aflojar las líneas hidráulicas con la precaución de recoger el líquido de frenos.
- Desatornillar el soporte del módulo y retirar la unidad defectuosa; instalar la nueva unidad asegurando las juntas y aprietos según especificaciones.
- Rellenar con líquido de frenos nuevo y realizar un purgado completo del sistema; en muchos casos es necesario realizar un purgado asistido por bomba y/o herramienta de diagnóstico para activar la bomba ABS.
- Verificar el correcto funcionamiento mediante herramienta de diagnóstico (comprobación de códigos de error, inicialización y test de la bomba/válvulas).
Recomendaciones de Montaje
- Realizar la instalación en un taller equipado y por personal con experiencia en sistemas de frenos y unidades electrónicas.
- Utilizar líquido de frenos homologado y sustituir los retenes y racores si presentan desgaste o corrosión.
- Evitar introducir aire en el circuito; seguir el procedimiento de purgado del fabricante y, si procede, usar herramienta de diagnóstico para activar la bomba y realizar sangrado automático.
- Comprobar y limpiar los conectores eléctricos; aplicar protección anticorrosiva en las conexiones si procede.
Por Qué Falla Con Más Frecuencia
- Corrosión interna del bloque hidráulico por entrada de humedad o contaminación del líquido de frenos.
- Fallo del motor de la bomba por desgaste o sobrecarga tras largos periodos de uso con exceso de trabajo del sistema.
- Problemas eléctricos: conectores corroídos, masas defectuosas o fallos en la electrónica por picos de tensión.
- Deterioro por golpes o daños mecánicos en accidentes que afectan el conjunto hidráulico o sus anclajes.
Información Técnica
- Fabricante: Bosch / OEM para Stellantis
- Modelo: Peugeot 308 (unidad ABS/ESP con bloque hidráulico)
- Códigos de Producto: 0265951176, 0265251442
- Otros Números: 9667055880, 9666957480, 4541QJ, 4541QK, 1682607680
Consejo para el taller: después de la sustitución es recomendable borrar los fallos en la ECU y realizar una comprobación dinámica con herramienta de diagnóstico para asegurar que no quedan códigos latentes y que la bomba y las válvulas funcionan correctamente.
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