3. Luz de freno trasera Citroën C5 I y II Kombi. La pieza ha sido probada, no encienden 5 diodos, los diodos parpadean de forma intermitente, la pieza es utilizable.
Luz de freno trasera tipo tercera luz de stop compatible con Citroën C5 versión familiar (Kombi). Diseñada para integrarse en la tapa del maletero, esta unidad LED ofrece una solución económica para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan un recambio funcional identificado con el código de referencia 6350P6. Su formato y conexiones siguen la disposición original, facilitando el montaje directo en vehículos Citroën/Peugeot del grupo Stellantis.
Características y Ventajas
– Diseño LED (unidad con múltiples diodos).
– Intercambiable por el recambio original sin modificaciones del portón trasero en la mayoría de versiones Kombi del C5.
– Ideal para talleres y automecánicos que buscan una pieza funcional identificada por el número 6350P6.
– Montaje rápido que reduce tiempo de intervención en el taller y minimiza coste de mano de obra.
Cómo Reemplazar
Pasos generales para la sustitución en Citroën C5 Kombi (procedimiento orientativo):
- Acceder al interior del portón trasero: retirar la moldura o tapa interior del maletero para llegar a la carcasa de la luz.
- Desconectar el conector eléctrico de la unidad con cuidado de no dañar los pasadores.
- Desatornillar los tornillos que fijan la unidad al portón y extraer la pieza defectuosa.
- Colocar la nueva unidad en su alojamiento, atornillar y reconectar el conector eléctrico comprobando el ajuste.
- Probar el funcionamiento: freno, luz de posición y señalización según aplique; volver a montar la moldura interior.
Se recomienda trabajar con el vehículo en posición segura y, si es necesario, utilizar guantes y protección ocular. Desconectar la batería no es estrictamente obligatoria en todas las operaciones, pero puede ser una medida adicional de seguridad al manipular conexiones eléctricas.
Frecuencia y Causas de Avería
Las unidades LED suelen tener una vida útil prolongada, pero fallos pueden aparecer por varios motivos:
- Entrada de humedad o condensación que provoca corrosión en los contactos o daños en la placa electrónica.
- Vibraciones y estrés mecánico del portón que terminan por aflojar conexiones o dañar soldaduras.
- Sobrecalentamientos por ciclos térmicos repetidos que degradan los diodos o el circuito de alimentación.
- Impactos y golpes en la parte trasera que dañan la carcasa o el circuito interno.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C5 I y Citroën C5 II Kombi
- Códigos De Producto: 6350P6
- Otros Números: 6350P6 NFP (referencia indicada en la etiqueta técnica)
Recomendaciones De Montaje
– Revisar el estado de la junta y la estanqueidad del alojamiento antes de instalar la nueva unidad para evitar futuras infiltraciones de agua.
– Limpiar y, si procede, aplicar un poco de limpiador de contactos en el conector antes de reconectar.
– Apretar los tornillos de fijación con el par adecuado para evitar tensiones en la carcasa y posibles vibraciones.
Motivo Más Frecuente De Avería
La causa más habitual de fallo en esta pieza es la humedad que penetra en la unidad, provocando corrosión en los contactos y fallos intermitentes de los diodos. A esto se suma el envejecimiento de los componentes electrónicos por ciclos térmicos y las vibraciones propias del uso diario del vehículo.
Unidad identificada por el número 6350P6. Recomendada para reparaciones rápidas y económicas en Citroën C5 Kombi donde la función principal de la tercera luz de freno debe recuperarse de forma fiable.
