Cable positivo de batería con motor 1.6 e‑HDI para vehículos Citroën, Peugeot y DS.
Cable positivo (cable AKU) diseñado para la conexión eléctrica del circuito de arranque y la distribución de energía en motores 1.6 e‑HDI. Compatible con múltiples modelos Citroën y Peugeot, este conjunto ofrece ajuste OEM y referencias originales: 9671050180, 5642YN, 9803510980. Producto ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una reparación fiable y rápida. Búsquedas frecuentes por número de pieza aumentan la visibilidad en buscadores y facilitan la localización del repuesto correcto.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
- Códigos de producto: 9671050180
- Otros números: 5642YN; 9803510980
Función y compatibilidad
El cable positivo conecta el borne positivo de la batería con el circuito de arranque y la caja de distribución de corriente del motor (incluyendo motor de arranque y fusibles principales). Está diseñado específicamente para motores 1.6 e‑HDI utilizados en la gama Citroën/Peugeot/DS, garantizando la conductividad y la sección adecuada para los picos de corriente durante el arranque.
Instalación
Antes de comenzar, desconectar siempre la batería. Para trabajar con seguridad siga estos pasos básicos: desconectar primero el borne negativo de la batería, luego el borne positivo; aflojar los sujeciones y retirar el cable antiguo siguiendo el recorrido original; colocar el nuevo cable respetando el mismo trazado y fijaciones; conectar primero el borne positivo y finalmente el borne negativo; asegurarse de que las conexiones queden firmes y sin holguras. Revisar que no haya rozaduras con partes móviles o curvas muy cerradas que puedan dañar el aislamiento.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar herramientas aisladas y guantes de seguridad.
- Inspeccionar y, si procede, sustituir tornillería y terminales corroídos por otros nuevos.
- Aplicar grasa dieléctrica anticorrosiva en los bornes para reducir la oxidación y mejorar el contacto eléctrico.
- Respetar el recorrido original y sujetar el cable con las bridas o soportes correspondientes para evitar vibraciones.
- Comprobación final: arranque del motor y verificación de tensión en borne con carga (opcional para talleres).
Razón por la que falla con más frecuencia
Las causas más comunes de fallo son la corrosión en los terminales, el deterioro del aislamiento por calor o roces, fatiga por vibraciones y daños mecánicos en accidentes. La acumulación de óxido en las conexiones provoca caída de tensión, dificultando el arranque y la carga del sistema. Unos terminales flojos o corroídos suelen ser la raíz de problemas eléctricos repetidos.
Ventajas para el comprador
Repuestos con referencia original para una sustitución directa y fiable. Ideal tanto para profesionales del taller como para particulares que realizan la reparación por cuenta propia. Buscar por números de pieza (9671050180, 5642YN, 9803510980) agiliza la localización del recambio correcto.
