Sensor de aparcamiento para vehículos Citroën y Peugeot. La junta de estanqueidad puede no estar incluida. Color: sin pintar.
Descripción del Producto
Sensor de aparcamiento (PDC) diseñado para montaje en vehículos Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan reemplazar un sensor defectuoso por referencia de pieza (9664027977, 9677782980, 6590JE). El sensor mejora la seguridad y la maniobrabilidad al detectar obstáculos durante maniobras en marcha atrás o en espacios reducidos. Su acabado sin pintar permite adaptarlo al color del parachoques antes de la instalación si se desea una integración estética perfecta.
Beneficios Clave
- Compatibilidad con referencias de fabricante y números de pieza frecuentes para facilitar la búsqueda.
- Montaje directo en la mayoría de aplicaciones: conector y fijación según especificaciones originales.
- Permite restaurar la funcionalidad del sistema de aparcamiento y reducir el riesgo de choques a baja velocidad.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Códigos de Producto: 9664027977, 9677782980, 6590JE
- Otros Números: 6590.JE
Recomendaciones de Montaje
- Antes de comenzar, desconectar la batería y seguir las precauciones del fabricante para evitar daños eléctricos.
- Acceder al sensor desmontando parcialmente el parachoques o desde el acceso interior según el modelo del vehículo.
- Desconectar el conector eléctrico con cuidado y retirar el sensor de su soporte o clip de fijación.
- Colocar el nuevo sensor en la posición correcta, asegurar el clip/fijación y reconectar el conector. Confirmar que la junta de estanqueidad esté presente o sustituirla si falta.
- En la mayoría de los casos el sensor es Plug-and-Play, pero algunos vehículos pueden requerir verificación o calibración del sistema mediante equipo de diagnóstico para asegurar el correcto funcionamiento.
- Probar el sistema de aparcamiento tras la instalación con maniobras a baja velocidad y comprobando alertas acústicas/visuales en el tablero.
Motivo Más Frecuente De Falla
Los sensores de aparcamiento suelen fallar por entrada de humedad, corrosión en contactos y conectores, daños por impactos (golpes en el parachoques) o por acumulación de suciedad que impide la correcta detección. También pueden dejar de funcionar por golpes, reparaciones de carrocería mal ejecutadas o por deformación del soporte. La junta de estanqueidad ausente o deteriorada incrementa el riesgo de fallo por infiltración de agua.
Consejos Prácticos
- Comprobar el estado de la junta de estanqueidad y los contactos al sustituir el sensor.
- Si el vehículo ha sufrido impacto en el parachoques, inspeccionar el soporte y la alineación del sensor antes de instalar la pieza nueva.
- Si el sensor viene sin pintar y se desea color a juego, pintar antes del montaje siguiendo procedimientos de pintura automotriz.
