Cinturón de seguridad trasero central para los vehículos PEUGEOT 3008 y 5008 de primera generación. Posición detrás del conductor y del acompañante. Color FXX – Negro.
Descripción
Cinturón de seguridad trasero diseñado para ofrecer sujeción segura y fiabilidad en las plazas traseras del Peugeot 3008 y 5008 de primera generación. Producto orientado a talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una pieza de recambio con referencia 8975HZ. Fabricado con materiales resistentes y tratamiento antiabrasión en la cinta para una larga durabilidad y comodidad de uso.
Características principales
- Referencia: 8975HZ.
- Color: FXX – Negro.
- Posición: Plaza trasera central (zona detrás del conductor y del acompañante).
- Componentes: cinta textil reforzada, mecanismo enrollador y hebilla de retención.
- Compatibilidad: diseñado específicamente para la primera generación de Peugeot 3008 y 5008.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelos: Peugeot 3008 I (2008–2016), Peugeot 5008 I (2009–2016)
- Códigos de producto: 8975HZ
- Otros números: Código de color FXX (Negro)
Montaje y recomendaciones
Antes de comenzar, coloque el vehículo en posición segura. Desconecte la batería si va a intervenir en componentes próximos a los sistemas de retención. Para una instalación correcta siga estas pautas:
- Retire los embellecedores necesarios para acceder a los anclajes y al enrollador.
- Desmonte el cinturón antiguo desenroscando los tornillos de anclaje; mantenga los pernos en buen estado o sustituya si están dañados.
- Coloque el nuevo cinturón asegurando el enrollador y la hebilla en sus puntos de anclaje; respete la orientación del mecanismo de retracción.
- Ajuste los pernos según las especificaciones del fabricante del vehículo; si no dispone del valor de par, apriete de forma segura y compruebe que no hay juego.
- Verifique el correcto funcionamiento: la cinta debe salir y retraerse de forma suave, la hebilla debe bloquear y soltar sin resistencia anómala.
- Se recomienda que la instalación la realice un profesional o una persona con experiencia en reparación de vehículos para garantizar la seguridad.
Por qué se estropea con más frecuencia
- Desgaste de la cinta por rozamiento, suciedad o exposición prolongada a la luz y agentes ambientales.
- Ataques del mecanismo de retracción por entrada de suciedad, polvo o cuerpos extraños que impiden el libre movimiento.
- Daños mecánicos en anclajes o hebillas por golpes, apertura forzada o corrosión en zonas húmedas.
- Activación del pretensor en caso de accidente: si el vehículo dispone de pretensores pirotécnicos y estos se han activado, la zona afectada debe ser reemplazada.
- Averías eléctricas o de sensor en sistemas de seguridad relacionados (cuando proceda), que pueden afectar al bloqueo del cinturón en situaciones de emergencia.
Consejos finales
Compruebe siempre el estado del cinturón después de un impacto y sustituya cualquier componente que muestre deformaciones, cortes o pérdida de funcionalidad. Mantener la cinta limpia y sin objetos que puedan engancharse ayuda a prolongar su vida útil. La referencia 8975HZ facilita la identificación rápida del recambio para talleres y usuarios que realizan reparaciones por cuenta propia.
