Sensor de impacto lateral para vehículos Citroën y Peugeot
Descripción
Sensor de impacto lateral diseñado para detectar colisiones laterales y activar el sistema de seguridad pasiva (airbags y pretensores) en vehículos Citroën y Peugeot. Este recambio es compatible con múltiples referencias frecuentes en el mercado y se busca comúnmente por su número de pieza, por lo que resulta ideal para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo.
Función
El sensor mide la aceleración o la deceleración lateral en caso de impacto. Cuando la lectura supera el umbral preprogramado, envía la señal a la unidad de control del airbag para desplegar la bolsa de aire lateral y activar los pretensores de cinturón, reduciendo así el riesgo de lesiones en ocupantes.
Modelos compatibles
Compatibilidad conocida con los siguientes modelos (lista orientativa): Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407. Aproveche la búsqueda por número de pieza para asegurar la coincidencia exacta con su vehículo.
Técnické informace
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4; Citroën C5; Peugeot 307; Peugeot 407
- Códigos de producto: 9646768980; 604288200; 8216NZ; 8216GH
- Otros números: 604288200; 8216GH; 8216NZ; 9646768980
Cómo se reemplaza
Procedimiento general de montaje: Antes de cualquier intervención, desconecte la batería y espere el tiempo recomendado por el fabricante para evitar disparos accidentales del sistema de airbag. Acceda al sensor retirando los embellecedores interiores (paneles de puerta, molduras del pilar B o tapizado lateral, según el modelo). Desconecte el conector eléctrico, afloje el tornillo de fijación del sensor y sustituya por la unidad nueva. Vuelva a conectar el conector, monte las piezas en orden inverso y, una vez instalada la unidad, compruebe el sistema con una herramienta de diagnosis para borrar códigos de fallo y verificar el correcto funcionamiento del airbag.
Recomendaciones de montaje
- Desconectar siempre la batería antes de desmontar o montar el sensor.
- Trabajar con iluminación adecuada y protegiendo los recubrimientos interiores para evitar daños estéticos.
- No forzar conectores: limpiar contactos si hay corrosión y comprobar la integridad del cableado.
- Verificar el correcto anclaje mecánico del sensor y el apriete según especificaciones del fabricante cuando estén disponibles.
- Tras el montaje, realizar verificación con herramienta de diagnosis para asegurar que no quedan fallos en el sistema.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas más habituales de fallo incluyen daños por corrosión o entrada de humedad en los conectores, golpes o deformaciones en la zona del montaje tras un accidente, cableado dañado por rozaduras o pinchazos durante reparaciones y fallos eléctricos por envejecimiento. En muchos casos, el propio sensor queda fuera de especificación tras un impacto y debe sustituirse aunque no presente daños visibles.
Notas para el comprador
Este sensor suele buscarse por su número de pieza (9646768980, 604288200, 8216NZ, 8216GH). Elegir la referencia correcta acelera la reparación y evita tiempos muertos del vehículo. Recomendado para talleres y usuarios particulares con conocimientos básicos de desmontaje interior y acceso a diagnóstico electrónico para verificación final.
