Espejo retrovisor derecho para vehículos PEUGEOT 207
Control eléctrico, calefactado, sensor de temperatura
Color EXL – Pintura Negro Obsidiana
Puerta del acompañante
9 (4+5) PIN
Espejo lateral derecho de recambio diseñado para Peugeot 207, con accionamiento eléctrico, elemento calefactor integrado y sensor de temperatura. La carcasa viene en color EXL (Negro Obsidiana) y está preparado para montaje en la puerta del acompañante. Conector de 9 pines (4+5) para integración con los sistemas eléctricos originales del vehículo. Ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan un recambio directo y funcional con referencias 96806501XT y 8149ZH.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 207 (Puerta del Acompañante)
- Códigos de Producto: 96806501XT, 8149ZH
- Otros Números: EXLD, EXL
- Funciones: Ajuste Eléctrico, Calefacción, Sensor de Temperatura
- Conector: 9 (4+5) Pines
- Color: Negro Obsidiana (Pintura EXL)
Compatibilidad
Compatible con Peugeot 207 en versiones que monten espejo derecho eléctrico con calefacción y conector de 9 pines (4+5). Antes de la instalación confirme visualmente el tipo de conector y la configuración de la puerta para asegurar una coincidencia física y eléctrica.
Instalación Recomendada
- Desconectar la batería antes de comenzar trabajos eléctricos para evitar cortocircuitos.
- Pliegue el espejo (si es posible) y retire la tapa interior triangular de la puerta que cubre la base del espejo.
- Aflojar los tornillos de fijación del espejo desde el interior de la puerta y sostener el conjunto para evitar caídas.
- Desconectar el conector eléctrico de 9 pines con cuidado; evitar tirar del cable.
- Instalar el espejo nuevo conectando el conector y atornillando según pares de apriete recomendados por el fabricante.
- Antes de cerrar la puerta, comprobar funcionamiento del ajuste eléctrico, del calefactor y la lectura del sensor de temperatura si aplica.
- Rearmar la tapa interior y comprobar que no haya ruidos ni holguras. Ajustar posición y test final en carretera.
Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia
- Daños por impacto: Golpes o colisiones laterales son la causa más común de rotura mecánica de la carcasa o del soporte.
- Entrada de humedad: La condensación o filtraciones pueden corroer conectores y contactos eléctricos, provocando fallos en el ajuste o en la calefacción.
- Fallo del motor eléctrico: El mecanismo interno de posicionamiento puede desgastarse o bloquearse por suciedad y uso continuado.
- Rotura del elemento calefactor o cableado: El calentador interno puede dejar de funcionar por sobrecalentamiento, vibraciones o deterioro del cableado.
- Corrosión de conectores: Contactos oxidados causan pérdidas intermitentes de función o cortocircuitos.
Consejos Prácticos
- Comprobar visualmente el conector y limpiar contactos si hay corrosión antes de instalar el espejo nuevo.
- Si el vehículo tiene plegado eléctrico, probar la función después del montaje para asegurar la correcta sincronización.
- Si se va a pintar la carcasa, confirmar que el color EXL (Negro Obsidiana) es el adecuado para su modelo antes de proceder.
