Unidad de airbag Bosch para vehículos PEUGEOT 207. Totalmente funcional.
Unidad de control de airbag (módulo SRS) Bosch indicada para Peugeot 207. Pieza demandada por talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; a menudo se busca por los códigos de referencia 9675068880 o 0285010828. Esta centralita gestiona la activación de los airbags y los pretensores en caso de impacto y registra fallos y eventos relacionados con el sistema de seguridad pasiva.
Información Técnica
- Fabricante: Bosch
- Modelo: Peugeot 207
- Códigos de Producto: 9675068880, 0285010828
- Otros Números: 6546EH, 6546EG, 285010828
Función
La unidad de control de airbag supervisa los sensores de colisión (acelerómetros, sensores de impacto), decide el disparo de los elementos de protección (airbags y pretensores) y comunica estados y códigos de error al resto del vehículo. Mantiene memoria de eventos y puede bloquear o indicar fallos del sistema SRS si detecta anomalías eléctricas o tras un despliegue.
Compatibilidad y Aplicaciones
Diseñada para su uso en Peugeot 207. Antes de instalar, compruebe que el número de referencia de la unidad coincide con el listado de la pieza original del vehículo para asegurar compatibilidad eléctrica y funcional.
Cómo se Sustituye
- Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para descarga de condensadores del sistema SRS.
- Localizar y acceder a la unidad de control (suele estar montada en el habitáculo, zona central o bajo los asientos en función de la versión).
- Desconectar con cuidado los conectores y retirar los soportes de fijación siguiendo el orden del fabricante.
- Instalar la nueva unidad asegurando conexiones y aprietes correctos; evitar torsiones en los cables y asegurar que los conectores quedan completamente acoplados.
- Realizar test de diagnosis del sistema SRS y borrar códigos de fallo si procede; verificar que no quedan averías continuas.
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar siempre la batería antes de cualquier intervención y respetar el tiempo de espera mínimo (aprox. 10 minutos).
- No abrir ni manipular el interior de la unidad de control: las reparaciones internas pueden dejar la unidad inservible y comprometer la seguridad.
- Proteger contra descargas electrostáticas (usar pulsera ESD si es posible) y evitar impactos mecánicos durante la manipulación.
- Comprobar el estado de los conectores y cables; limpiar contactos si hay corrosión antes de montar la unidad nueva.
- Tras la instalación, efectuar un escaneo con herramienta de diagnosis para verificar el estado del sistema SRS y confirmar que no quedan errores activos.
Por Qué Se Avería Con Mayor Frecuencia
- Daños por impacto o despliegue de los airbags: tras una colisión la unidad suele quedar inutilizada o registrar eventos que requieren sustitución.
- Entrada de humedad o corrosión en conectores y alojamientos eléctricos.
- Problemas eléctricos: picos de tensión, cortocircuitos o fallos en cableado que afectan a la alimentación o señales de los sensores.
- Manipulación inadecuada o golpes durante reparaciones previas.
- Fallo electrónico por envejecimiento de componentes internos (ocasionalmente en unidades con años y kilómetros elevados).
Consejos Finales
La unidad de control de airbag es un componente crítico para la seguridad. Sustituirla por una referencia correcta y verificar el sistema con equipo de diagnosis garantiza que los dispositivos de protección activa funcionen correctamente en caso de accidente. Si duda sobre la referencia, compare los números impresos en la pieza con los indicados en este anuncio.
