Ventilador de calefacción BEHR para vehículos Citroën C4 y Peugeot 307 II
Ventilador de calefacción BEHR diseñado para la sustitución en sistemas de climatización de los modelos Citroën C4 y Peugeot 307 II. Pieza buscada frecuentemente por sus códigos B9506, 6441S6 y u2331001, ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que necesitan una solución fiable para restaurar el caudal de aire y el confort interior. Compatible con las referencias habituales del grupo Stellantis y fabricado con los estándares habituales de BEHR para componentes térmicos.
Características y ventajas
Ventilador concebido para ofrecer un flujo de aire estable en las funciones de calefacción y ventilación del habitáculo. Montaje directo en la mayoría de versiones de Citroën C4 y Peugeot 307 II, diseño optimizado para reducir vibraciones y ruido, y construcción pensada para soportar el uso continuo en entornos automovilísticos. Búsqueda fácil por código para localizar la pieza rápidamente en inventarios.
Información técnica
- Fabricante: BEHR
- Modelo: Citroën C4; Peugeot 307 II
- Códigos de producto: B9506; 6441S6; u2331001
- Otros números: 6441.S6; pf2a2
Instalación y sustitución
Localización habitual: Bajo el salpicadero, lado del pasajero, detrás de la guantera o del panel inferior. Procedimiento general de sustitución:
- Desconectar la batería antes de empezar para evitar cortocircuitos y daños eléctricos.
- Retirar la guantera o los embellecedores necesarios para acceder al conjunto del ventilador.
- Desconectar el conector eléctrico y, si procede, la resistencia o el módulo de control del ventilador.
- Desatornillar los tornillos de fijación y extraer el ventilador con cuidado para no dañar las aletas ni los conductos.
- Instalar la nueva unidad, ajustar tornillos y conectores, y volver a montar las piezas en orden inverso.
- Comprobar el funcionamiento en las distintas velocidades y verificar ausencia de ruidos anómalos o vibraciones.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar herramientas adecuadas y mantener los anclajes y conectores limpios antes de la instalación.
- Comprobar fusibles y el estado de la resistencia del ventilador o del regulador de velocidad, ya que suelen fallar junto con el motor del ventilador.
- Revisar y, si es necesario, sustituir el filtro de habitáculo para evitar acumulación de polvo y hojas que reduzcan la durabilidad del ventilador.
- Realizar una prueba de funcionamiento con el cuadro y la ventilación en todas las posiciones antes de cerrar el salpicadero.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas más comunes de fallo son el desgaste de las escobillas o del colector (en motores con escobillas), el deterioro de los rodamientos que provoca ruido y bloqueo, la entrada de suciedad o cuerpos extraños en el impulsor, y la humedad o corrosión en conectores eléctricos. Además, problemas en la resistencia/regulador de velocidad y fusibles pueden provocar funcionamiento intermitente o pérdida total de funcionamiento.
Consejos para taller y aficionados
- Verificar los códigos de producto antes de adquirir la pieza para asegurar compatibilidad mecánica y eléctrica.
- Si el ventilador presenta ruidos pero gira, inspeccionar primero rodamientos y limpieza del impulsor antes de decidir la sustitución completa.
- Mantener el sistema de climatización limpio y libre de obstrucciones para alargar la vida útil del ventilador.
Este ventilador es una solución habitual para restaurar la ventilación y calefacción en Citroën C4 y Peugeot 307 II. Búsquedas por referencias como B9506, 6441S6 o u2331001 facilitan la localización de la pieza en catálogos y almacenes.
