Control De Calefacción Y Climatización BEHR Para Vehículos PEUGEOT 307 II
Hardware 4.3, 4.4 Y 4.5
Software 5.0
Panel De Control De Climatización BEHR diseñado para Peugeot 307 II. Compatible con las referencias 9646627977, 6451ZP, 6451ZN, 6451SN y 98001291XT, este mando ofrece una operación intuitiva y una conectividad directa con el sistema de climatización del vehículo. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados que reparan su propio coche, su reemplazo restaura el control de temperatura, ventilación y distribución del aire, mejorando el confort en carretera. La unidad es compatible con variantes de hardware 4.3, 4.4 y 4.5 y con software 5.0; confirmarlo antes de la instalación aumenta las probabilidades de una sustitución rápida y sin problemas.
Funciones
Unidad de control que permite regular la calefacción, aire acondicionado y la distribución del flujo de aire. Incluye mandos para intensidad del ventilador, selección de modo (frente, pies, parabrisas), ajuste de temperatura y, según la versión del vehículo, gestión de climatización automática. Integra interfaces eléctricas para comunicación con sensores de temperatura y actuadores de puertas de mezcla/recirculación.
Compatibilidad Y Modelos
Diseñado para: Peugeot 307 II (segunda generación). Se utiliza en los vehículos equipados con unidades de control BEHR con Hardware 4.3 / 4.4 / 4.5 y Software 5.0. Busque las referencias de pieza para asegurar la compatibilidad funcional: 9646627977, 6451ZP, 6451ZN, 6451SN, 98001291XT.
Información Técnica
- Fabricante: BEHR
- Modelo: Peugeot 307 II
- Códigos De Producto: 9646627977, 6451ZP, 6451ZN, 6451SN
- Otros Números: 98001291XT
- Hardware: 4.3 / 4.4 / 4.5
- Software: 5.0
Recomendaciones De Montaje
Antes de empezar, desconectar siempre la batería. Retire con cuidado los embellecedores del salpicadero para acceder al módulo. Afloje los tornillos que sujetan el panel, desconecte los conectores eléctricos desde su base soltando las pestañas de fijación y extraiga la unidad. Monte la nueva unidad invirtiendo el proceso: conectores, fijación y embellecedores. Tras la instalación, comprobar el correcto funcionamiento de todos los mandos y la respuesta de la climatización en los distintos modos. Si existe gestión electrónica avanzada o codificación obligatoria en el vehículo, realice la configuración con equipo de diagnosis compatible.
Motivos Más Habituales De Avería
- Desgaste mecánico de mandos giratorios y pulsadores que provoca pérdida de contacto.
- Conectores dañados o contactos corroídos por humedad o suciedad.
- Problemas en la electrónica interna: pistas o soldaduras agrietadas por ciclos térmicos prolongados.
- Incompatibilidad por diferencias de hardware o versión de software entre unidades.
- Fallo de los actuadores/servomotores vinculados a la unidad de mando, que se manifiesta como falta de respuesta al cambiar modos.
Consejos Para El Taller
Comprobar antes de la sustitución el estado de los conectores y el cableado para evitar sustituciones innecesarias. Limpiar contactos y aplicar producto dielectricante si procede. Verificar la versión de hardware y software indicada en la unidad, ya que es determinante para la compatibilidad. Tras la instalación, testear en todos los modos y registrar cualquier código de fallo con el escáner.
