Boquilla del pulverizador del faro izquierdo para los vehículos Peugeot 3008 y 5008 de primera generación.
Boquilla de lavado para faro izquierdo, diseñada como pieza de sustitución directa para los sistemas de lavado de faros de la primera generación de los Peugeot 3008 y 5008. Pieza habitualmente buscada por su número de referencia (9685172780, 9685172680, 6438AS), indicada tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje que realizan reparaciones en su propio vehículo. Proporciona un chorro dirigido de líquido limpiaparabrisas para mantener la óptima visibilidad del faro en condiciones de suciedad, lluvia o salitre y se integra con el circuito de lavado original del vehículo.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Códigos de Producto: 9685172780, 9685172680, 6438AS
- Otros Números: 6438.AS (variación de referencia)
Montaje y Recomendaciones
La sustitución de la boquilla suele ser sencilla y puede realizarse sin necesidad de pintura ni modificaciones estructurales. En la mayoría de los casos el acceso se hace desde el interior del parachoques o a través del paso de rueda; en algunos vehículos puede requerirse desmontar parcialmente el paragolpes para un acceso cómodo. Recomendaciones prácticas:
- Herramientas necesarias: destornillador de punta plana, palanca plástica para desmontajes, alicates y linterna.
- Antes de desmontar, apague el motor y abra el circuito de lavado accionando el sistema hasta descargar la presión del depósito.
- Desconecte con cuidado la manguera del pulverizador (preste atención a abrazaderas y sujeciones). Extraiga la boquilla tirando de las lengüetas de sujeción o liberando los clips según el modelo.
- Monte la nueva boquilla encajando hasta el tope y asegure la manguera; compruebe que las abrazaderas quedan firmes y sin dobleces.
- Tras la instalación, compruebe el funcionamiento accionando el lavado de faros: verifique el patrón del chorro, la ausencia de fugas y el correcto anclaje de la boquilla.
- Compruebe también el estado de la manguera y de la bomba de lavado; si hay obstrucciones, limpie el circuito del líquido limpiaparabrisas.
Por Qué Falla Con Más Frecuencia
Las causas más habituales de fallo son la obstrucción por suciedad o sedimentos en el circuito del limpiaparabrisas, daños mecánicos por impactos (piedras, golpes frontales) y roturas por heladas cuando el líquido no tiene el anticongelante adecuado. También puede aparecer desgaste por envejecimiento y exposición a radiación UV que vuelve quebradizo el plástico. Si la boquilla está rajada o deformada, el chorro se dispersa o desaparece y será necesario sustituirla.
Consejos Adicionales
Busque la pieza por los números de referencia 9685172780 / 9685172680 / 6438AS para encontrar compatibilidades y repuestos exactos. Si cambia la boquilla por problemas de obstrucción, aproveche para revisar y, si procede, limpiar el depósito y las tuberías del líquido limpiaparabrisas para prolongar la vida del conjunto. Tiempo estimado de montaje para un profesional: 20–40 minutos, variable según el acceso en cada vehículo.
