Juego de cerraduras para vehículos Citroën C4 Picasso de la primera serie. Cerradura de la puerta del conductor, cerradura de encendido y 3 llaves.
Juego completo de cerraduras y llaves diseñado para reparación rápida y recambio en Citroën C4 Picasso (primera serie). Incluye cilindro de puerta del conductor, bombín de contacto (spínací skříňka) y tres llaves. Referencias habituales de búsqueda: 4162KF, 4162KC, 4162XT. Producto orientado a mecánicos profesionales y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; ideal para restaurar la funcionalidad de cierre mecánico y encendido tras desgaste, rotura o extracción forzada.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 Picasso (Primera Serie)
- Códigos de producto: 4162KF, 4162KC, 4162XT
- Otros números: 4162KF | 4162KC | 4162XT
Función
El conjunto asegura el cierre mecánico de la puerta del conductor y el sistema de arranque del vehículo. La cerradura de la puerta actúa sobre el mecanismo de cierre de la carrocería; el bombín de encendido permite girar la llave para habilitar el arranque del motor (y, en motores con inmovilizador, sirve como interfaz mecánico/electrónico entre la llave y el sistema de bloqueo de arranque).
Por qué falla con más frecuencia
- Desgaste mecánico de cilindros y levas por uso prolongado; aparición de holguras o bloqueo.
- Rotura o desgaste de la llave (muescas dañadas) que impiden accionar correctamente los levas internas.
- Corrosión o entrada de suciedad/agua en el cilindro, especialmente en zonas con clima húmedo o por filtraciones en puertas.
- Forzado o intento de robo que daña el conjunto (tubos, ganchos o bombín).
- En casos con transpondedor: problemas de sincronización entre la llave y el inmovilizador si la llave no está correctamente codificada.
Reemplazo y recomendaciones de montaje
Antes de comenzar, reúnase las herramientas básicas: destornilladores, llaves de vaso, extractores de clips de puerta, lubricante (preferentemente de grafito para cerraduras) y, si procede, llave de corte o código para duplicado.
- Desconectar la batería por seguridad antes de trabajar en el sistema de cerraduras y componentes eléctricos.
- Retirar el embellecedor y panel interior de la puerta siguiendo el procedimiento del fabricante para acceder al mecanismo de cierre.
- Extraer el cilindro de la puerta: aflojar los tornillos de sujeción y desconectar varillas y clips con cuidado para no deformarlos.
- Para el bombín de encendido: desmontar el volante y las carcasas de la columna de dirección según manual; retirar el bombín antiguo y sustituir por el nuevo respetando la posición de montaje.
- Montar las piezas en orden inverso comprobando el correcto funcionamiento mecánico (cierres, apertura y giro de la llave) antes de cerrar paneles.
- Lubricar ligeramente el cilindro con lubricante seco para prolongar vida útil; evitar aceites que atraigan suciedad.
- Si las llaves incluyen chip/transpondedor, confirmar programación del inmovilizador: si las llaves no están emparejadas con la unidad de gestión del vehículo, el motor no arrancará. En estos casos la programación debe realizarla un técnico con equipo PSA o un especialista en llaves.
Recomendado realizar la sustitución en un taller con experiencia o por personal con conocimientos de desmontaje de paneles y seguridad eléctrica del vehículo.
Consejos prácticos y duración esperada
La duración del conjunto depende del uso y condiciones ambientales; un mantenimiento sencillo (lubricación periódica con grafito y evitar humedad en el interior de la puerta) alarga su vida. Ante dificultad para girar la llave, ruidos extraños o juego excesivo en la cerradura, es preferible sustituir el cilindro a tiempo para evitar quedar bloqueado o dañar la llave.
Búsqueda y compatibilidad
Los códigos 4162KF, 4162KC y 4162XT son referencias que suelen utilizarse como términos de búsqueda en portales y tiendas de recambios. Compruebe modelo y año del Citroën C4 Picasso (primera serie) para asegurar compatibilidad con la forma y fijaciones del conjunto.
