Retrovisor izquierdo, regulado eléctricamente y plegable para Citroën C8 y Peugeot 807. Lado del conductor. Parte pintada con leves rozaduras. Color EZR – Pintura Gris Aluminio. Conector de 9 pines (5+2+2).
Espejo retrovisor izquierdo eléctrico y abatible pensado para profesionales del taller y aficionados al bricolaje que buscan una sustitución fiable y compatible por referencia. Diseñado para encajar en el montaje original de Citroën C8 y Peugeot 807, ofrece regulación eléctrica completa y función de plegado para proteger la carcasa en maniobras o estacionamientos. La unidad presenta pequeñas marcas en la superficie pintada, pero conserva todas sus funciones eléctricas y de ajuste.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
- Códigos de producto: 14009348ZR, 8153FS
- Otros números: 140093338ZR, EZRC
- Color: Gris Aluminio (LAK / EZR)
- Posición: Lado del conductor (izquierdo)
- Conector: 9 pines (5+2+2)
Recomendaciones de montaje
Antes de empezar, compruebe que las referencias coinciden con la unidad a sustituir. Desconecte la batería para evitar cortocircuitos al manipular el conector. Para la sustitución, proceda de la siguiente manera:
- Retire el embellecedor interior del espejo o el panel de la puerta según el acceso en su vehículo.
- Desconecte el conector de 9 pines con cuidado y libere los pasadores de sujeción.
- Afloje los tornillos o tuercas que fijan el espejo a la puerta y retire la antigua unidad.
- Coloque el nuevo espejo en su posición, fije los tornillos con el par adecuado y conecte el conector asegurando un ajuste firme.
- Reconecte la batería y pruebe todas las funciones: regulación eléctrica, plegado y, si procede, desempañado o indicadores.
- Vuelva a montar los embellecedores y compruebe el ajuste final y la ausencia de vibraciones.
Si sustituye la tapa o realiza trabajos de pintura, proteja las superficies y respete los tiempos de curado. Utilice herramientas adecuadas y no fuerce los conectores para evitar daños en los clavijas.
Por qué suele fallar
Los retrovisores eléctricos suelen averiarse por varios motivos: desgaste del motor de regulación, rotura o deslizamiento de engranajes internos, corrosión en el conector o circuitos por entrada de humedad, impactos o roturas de la carcasa en golpes laterales, y fallos en el mecanismo de plegado por acumulación de suciedad o fatiga mecánica. En entornos urbanos es frecuente el daño por golpes en estacionamientos, mientras que en vehículos más antiguos el fallo eléctrico puede deberse a cableado deteriorado o contactos sucios.
Esta unidad es una solución práctica para recuperar la funcionalidad original del vehículo y es buscada habitualmente por código de referencia. Ideal para talleres y particulares que realizan la reparación por su cuenta; su instalación es directa siguiendo los pasos indicados y permitiendo volver a disponer de regulación y plegado eléctrico con las mismas conexiones de serie.
