Cuerpo de mariposa, alojamiento del cuerpo de mariposa para motores 2.0 HDI RHR 100 kW
Unidad de mariposa de admisión diseñada para los motores 2.0 HDI (RHR) de Stellantis. Pieza compatible con varias referencias usadas en Citroën y Peugeot; buscada frecuentemente por los números de pieza 9684269380, 0345F0 y 0345E9. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia; mejora la respuesta del régimen de ralentí y la gestión del flujo de aire del motor cuando la unidad de serie está obstruida o falla.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Motores 2.0 HDI RHR 100 kW — Vehículos Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
- Códigos de producto: 9684269380, 0345F0, 0345E9
- Otros números: 345000000000, 100kw
Función y Beneficios
La mariposa de admisión regula el flujo de aire hacia el colector de admisión en función de la demanda del motor. En unidades electrónicas, incorpora sensor y actuador que permiten un control preciso del régimen de ralentí y de la respuesta al acelerador. Sustituir una mariposa defectuosa restablece la estabilidad de ralentí, evita cortes de potencia y corrige errores de control del aire que pueden disparar testigos de avería (Check Engine).
Cómo se cambia en el vehículo
- Desconectar la batería antes de iniciar el trabajo y esperar unos minutos para la descarga de los sistemas eléctricos.
- Retirar los conductos de admisión y la tubería de aire que impiden el acceso al cuerpo de mariposa.
- Desconectar el conector eléctrico del actuador/sensor y aflojar los tornillos de montaje del cuerpo de mariposa.
- Retirar la unidad vieja y limpiar la zona de montaje de carbonilla y suciedad antes de colocar la nueva.
- Montar la nueva unidad, apretar según especificación del fabricante y reconectar el conector eléctrico y los conductos de admisión.
- Realizar el procedimiento de adaptación/inicialización recomendado por el fabricante del vehículo si procede (ver recomendaciones más abajo).
Recomendaciones de montaje
- Seguir siempre las especificaciones de apriete y los procedimientos del fabricante para evitar fugas o daños mecánicos.
- Limpiar cuidadosamente la zona de montaje y el colector de admisión antes de instalar la nueva unidad.
- Evitar forzar el cableado y comprobar el estado del conector eléctrico y sus pines; sustituir o reparar conectores dañados.
- Después del montaje, borrar códigos de avería y, si el vehículo lo requiere, ejecutar la rutina de adaptación del cuerpo de mariposa con equipo de diagnosis compatible.
- Desconectar la batería antes de desmontar/montar para evitar cortocircuitos y riesgos eléctricos.
Razones más comunes de fallo
- Acumulación de carbonilla y depósitos de aceite proveniente del sistema EGR/recirculación de gases que impiden el correcto cierre/apertura de la mariposa.
- Desgaste o fallo del potenciómetro/actuador electrónico integrado, que provoca lecturas erróneas y pérdida de control del ralentí.
- Conectores eléctricos corroídos o cableado dañado que interrumpe la señal entre la unidad y la centralita del motor.
- Entrada de suciedad o líquidos que provoca agarrotamiento mecánico o cortocircuitos en el actuador.
Esta pieza se busca a menudo por su número de referencia: incluir el código correcto al realizar la compra facilita encontrar la unidad compatible. La vida útil varía según condiciones de uso y mantenimiento; una limpieza periódica del cuerpo de admisión y del sistema EGR reduce la probabilidad de fallos prematuros.
