Tubo de recirculación de gases de escape (EGR) para motores 2.0 HDI RHR de vehículos Citroën y Peugeot
Repuesto específico para el sistema EGR de motores 2.0 HDI RHR, diseñado para restablecer el correcto flujo de gases y evitar fugas entre la salida del escape y la admisión. Compatible con múltiples versiones de Citroën y Peugeot, este tubo EGR (código 9652264880) es una solución habitual al fallo por obstrucción, corrosión o fisuras en la tubería original. Ideal para mecánicos profesionales y aficionadas que realizan reparaciones por cuenta propia y buscan una pieza de referencia por número de producto.
Características y función
El tubo EGR dirige una parte de los gases de escape de vuelta al colector de admisión para reducir las emisiones de NOx y mejorar la combustión a bajas cargas. Su correcta estanqueidad y estado son críticos para el funcionamiento del sistema EGR y para evitar problemas como pérdida de potencia, ralentí inestable o aparición de códigos de avería.
Síntomas de fallo
- Testigo de avería del motor (MIL/CEL) relacionado con EGR o fugas.
- Ralentí inestable, tirones o pérdida de potencia.
- Humo negro excesivo y olores de escape en el habitáculo.
- Ruidos por fugas en el turbo o en la admisión.
Instalación
- Apagar el motor y dejarlo enfriar. Trabajar con el motor caliente aumenta el riesgo de quemaduras.
- Retirar componentes de la admisión y/o protecciones que impidan el acceso al tubo EGR (conductos de aire, abrazaderas, soportes).
- Desconectar con cuidado cualquier sensor o manguito conectado en la zona.
- Aflojar y retirar los tornillos/abrazaderas que sujetan el tubo. Retirar con cuidado la pieza dañada.
- Limpiar las superficies de contacto en la admisión y el escape. Sustituir siempre las juntas por nuevas antes del montaje.
- Montar la nueva tubería, apretar a par adecuado según especificaciones del fabricante y comprobar la ausencia de fugas con el motor en marcha.
Recomendaciones de montaje
- Usar juntas nuevas y, en su caso, selladores recomendados por el fabricante.
- Comprobar el estado de los tornillos y abrazaderas; sustituir si presentan corrosión o deformación.
- Tras la instalación, realizar un ciclo de comprobación del sistema EGR y borrar códigos de avería si fuera necesario.
- Si existen depósitos de hollín en válvula EGR o conductos, limpiar antes de montar la nueva tubería para evitar obstrucciones tempranas.
- Si no está seguro del par de apriete o de la secuencia de montaje, consulte la información técnica del fabricante o un manual de taller.
Motivo más frecuente de fallo
La causa más habitual de avería es la acumulación de hollín y partículas en el interior del conducto, que provoca obstrucción parcial y sobrepresiones que dañan o agrietan la tubería. También son comunes la corrosión por condensación y la degradación por ciclos térmicos, así como impactos/isquemos por piezas sueltas. El resultado suele ser fugas o pérdidas de estanqueidad que afectan al rendimiento del motor y al correcto funcionamiento del sistema EGR.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo(s): Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807 (Motores 2.0 HDI RHR)
- Códigos de producto: 9652264880
- Otros números: 161836
Este tubo EGR es una pieza habitual de recambio para los conjuntos de admisión y escape de motores 2.0 HDI RHR. Compruebe la correspondencia por código cuando busque la pieza en bases de datos o catálogos; muchos profesionales lo referencian por 9652264880 o 161836.
