Cerradura eléctrica del cierre centralizado de la puerta delantera izquierda. Para vehículos Peugeot 3008 y 5008 de la primera serie. Puerta del conductor.
Cerradura eléctrica de reemplazo diseñada para restaurar la función del cierre centralizado en la puerta delantera izquierda de los modelos Peugeot 3008 y 5008 de la primera serie. Este mecanismo actúa sobre la varilla y el pestillo de la puerta para permitir el bloqueo y desbloqueo desde el mando a distancia, la llave y los pulsadores interiores. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en reparaciones de carrocería y sistemas eléctricos.
La pieza es frecuentemente buscada por sus referencias, por lo que incluimos los números de producto en la ficha. Sustituir la cerradura devuelve la operatividad de la puerta (apertura/cierre y seguridad) y evita problemas de bloqueo involuntario o puertas que no se quedan cerradas.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Puerta del conductor)
- Códigos de producto: 9800623180, 9135HF, 9137R2
- Otros números: 9135.HF, 9137R2
Cómo se reemplaza
Procedimiento general para el cambio (orientativo):
- Desconectar la batería antes de empezar para evitar cortocircuitos y activaciones accidentales.
- Retirar el embellecedor y el panel interior de la puerta con cuidado, desconectando los clips y conexiones eléctricas de los interruptores.
- Acceder al conjunto de la cerradura: desmontar tapas y aislamientos hasta dejar a la vista el actuador y las varillas de unión.
- Desconectar el conector eléctrico del actuador y liberar las varillas o clips que lo sujetan.
- Desatornillar la cerradura antigua y colocar la nueva en la misma posición; volver a fijar las varillas y el conector eléctrico.
- Probar el funcionamiento antes de montar definitivamente el panel: bloqueo/desbloqueo con mando, llave y pulsador interior; comprobar cierre correcto y ausencia de ruidos anómalos.
- Montar el panel y los remates en orden inverso. Volver a conectar la batería.
Recomendaciones de montaje
- Realizar la instalación con el vehículo en posición estable y con el sistema eléctrico desconectado.
- Utilizar herramientas adecuadas para evitar dañar clips y paneles interiores.
- Comprobar el estado de las varillas y los pasadores: si están doblados o corroídos, reemplazarlos para garantizar un funcionamiento duradero.
- Verificar el correcto anclaje del actuador y la alineación del pestillo antes de cerrar la puerta.
- Probar varias veces el cierre centralizado y comprobar el funcionamiento desde todas las fuentes (mando, llave, pulsador interior) antes de dar por finalizada la reparación.
Por qué falla con más frecuencia
- Entrada de agua y humedad: provoca corrosión en contactos eléctricos y mecanismos metálicos.
- Desgaste de engranajes plásticos o del motor del actuador por uso continuado.
- Oxidación o mal contacto en el conector eléctrico interno de la puerta.
- Golpes o esfuerzos mecánicos que deforman la varilla de transmisión o el soporte del pestillo.
- Acumulación de suciedad y falta de lubricación en el mecanismo del pestillo.
Producto especialmente útil cuando la puerta del conductor no responde al mando a distancia o cuando el pestillo no queda asegurado tras cerrar la puerta. Buscar por las referencias 9800623180, 9135HF o 9137R2 facilita localizar la pieza exacta y agiliza la reparación.
