Cuadro de instrumentos (cuentakilómetros) para Citroën C1 y Peugeot 107 de la primera serie. Compatible con caja de cambios robotizada. Procedente de un vehículo con 119822 km.
Descripción
Cuadro de instrumentos original procedente de vehículo Stellantis, diseñado para los modelos Citroën C1 y Peugeot 107 de la primera generación. Incluye indicador de velocidad, cuentakilómetros y las funciones básicas del panel de instrumentación. Ideal para mecánicos y aficionados que buscan una pieza de recambio con número de referencia conocido.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën Peugeot
- Modelo(s): Citroën C1, Peugeot 107 (Primera Serie)
- Códigos De Producto: 83800-0H190-A
- Otros Números: B000698480; NFP; Kilometraje En La Unidad: 119822 km
Función y Compatibilidad
El cuadro de instrumentos muestra la información esencial para la conducción: velocidad, kilometraje, testigos de aviso y, según la versión, indicadores de avería y señales del vehículo. Esta unidad está preparada para vehículos equipados con transmisión robotizada. Compruebe que el número de referencia coincide con el de la unidad retirada para garantizar compatibilidad.
Cómo Se Sustituye
La sustitución del cuadro de instrumentos se realiza en pasos sencillos pero que requieren precaución:
- Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo.
- Retirar los embellecedores del salpicadero que rodean el cuadro.
- Desatornillar los sujetadores que fijan el cuadro de instrumentos.
- Extraer la unidad con cuidado y desconectar los conectores eléctricos principales.
- Instalar la nueva unidad conectando correctamente los conectores y montando los tornillos y embellecedores en orden inverso.
- Tras la instalación, verificar el correcto funcionamiento de indicadores, luces de aviso y del cuentakilómetros. Si procede, realizar el procedimiento de inicialización o codificación necesario para que todos los sistemas funcionen correctamente.
Recomendaciones De Montaje
- Realizar la sustitución en un entorno seco y con herramientas adecuadas para evitar daños en conectores y componentes plásticos.
- Comprobar el buen estado de los conectores y el cableado antes de conectar la nueva unidad.
- Evitar manipular la placa electrónica interna; trabajar únicamente con la unidad montada/desmontada según fabricante.
- Después del montaje, comprobar todos los testigos del salpicadero y realizar una prueba de carretera corta para verificar lecturas estables.
Por Qué Falla Habitualmente
Las causas más comunes de fallo en cuadros de instrumentos son:
- Problemas electrónicos por humedad o condensación dentro del panel.
- Fallas en la retroiluminación o en los LEDs del panel.
- Conectores corroídos o pines dañados por vibraciones y entrada de agua.
- Fallo de sensores del vehículo que transmiten señales erróneas al cuadro (por ejemplo, sensor de velocidad).
- Desincronización con el sistema de inmovilizador o necesidad de codificación tras el reemplazo.
Ventajas Para El Taller
La disponibilidad de un cuadro con número de referencia conocido (83800-0H190-A / B000698480) facilita la sustitución rápida y reduce tiempos de diagnóstico. Es una solución práctica para talleres que reparan vehículos PSA de la primera serie Citroën C1 / Peugeot 107.
