Sensor de Presión de Frenos para Vehículos Citroën, Peugeot y DS
Sensor de presión de frenos compatible con vehículos del grupo Stellantis, diseñado para supervisar la presión hidráulica del circuito de frenos y proporcionar información crítica al sistema ABS/ESP y a la unidad de control del vehículo. Este repuesto, buscado frecuentemente por su número de referencia, mejora la seguridad y la fiabilidad del sistema de frenado cuando el elemento original falla.
Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que realizan reparaciones en Citroën y Peugeot. La búsqueda por los códigos de referencia 9673199580 y 457408 facilita encontrar la pieza exacta. Su instalación permite restablecer lecturas correctas de presión y eliminar avisos de fallo relacionados con el sistema de frenado.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, DS4, Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Códigos de producto: 9673199580
- Otros números: 457408
Funciones y comportamiento
El sensor mide la presión hidráulica en el circuito de frenos y envía la señal a las unidades de control (ABS/ESP/ECU). Sus lecturas permiten a los sistemas electrónicos modular la fuerza de frenado, detectar fugas o desequilibrios y ajustar la asistencia de frenado cuando procede. Un sensor defectuoso puede provocar testigos de fallo en el cuadro, activación errónea del ABS o pérdida de precisión en la intervención del control de estabilidad.
Montaje
Procedimiento general de sustitución (pasos resumidos):
- Colocar el vehículo en posición segura y apoyar con calzos.
- Despresurizar el circuito de frenos según las indicaciones del fabricante.
- Localizar el sensor (suele estar en el área del servofreno/maestro o en la unidad hidráulica dependiendo del modelo) y desconectar el conector eléctrico.
- Retirar el sensor antiguo con las herramientas adecuadas y montar el nuevo asegurando el apriete correcto y las juntas necesarias.
- Volver a purgar el sistema de frenos si ha habido pérdida de líquido y comprobar ausencia de fugas.
- Verificar la correcta lectura del sensor con la herramienta de diagnóstico y realizar una prueba de funcionamiento en carretera segura.
Recomendaciones de montaje
Utilice herramientas y llave dinamométrica según especificaciones del fabricante. Sustituya las juntas o racores que presenten desgaste. Evite la entrada de suciedad o líquido en el conector y asegure un apriete adecuado sin dañar la rosca. Si observa irregularidades en la señal tras el montaje, revise la integridad del cableado y las conexiones a la masa.
Motivo por el que falla con más frecuencia
Los fallos habituales se deben a corrosión en el conector, infiltración de líquido de frenos o suciedad, daños mecánicos por impacto, y degración de los componentes internos por edad. Los síntomas más comunes incluyen testigo de ABS/ESP encendido, lecturas erráticas de presión o comportamientos inesperados del sistema de control de estabilidad.
Consejos para la compra
Antes de comprar, verifique los números de referencia (9673199580, 457408) para asegurar compatibilidad con su modelo. Elegir una pieza con buena calidad garantiza lecturas estables y menor probabilidad de fallos prematuros.
