Tubería de refrigerante del aire acondicionado para vehículos Citroën C5 X7 y Peugeot 407.
Conducto diseñado para transportar el refrigerante del circuito de climatización en los modelos Citroën C5 (X7) y Peugeot 407. Pieza buscada frecuentemente por su número de referencia (9659576280, 647773), imprescindible para mantener el flujo correcto entre componentes como el compresor, el condensador y el evaporador. Sustituir esta tubería cuando presenta fugas o daños restablece el rendimiento del aire acondicionado y evita la entrada de humedad o partículas al sistema.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C5 X7; Peugeot 407
- Códigos de Producto: 9659576280
- Otros Números: 647773, NFP
Función y compatibilidad
La tubería conduce el refrigerante a presión dentro del circuito de climatización, garantizando el intercambio térmico entre los elementos principales. Está fabricada para encajar en puntos de unión específicos de los modelos indicados; su geometría y puntos de fijación son críticos para evitar tensiones, rozaduras o cizallamiento en vibración.
Sustitución: cómo se realiza
- Recuperar el refrigerante con equipo homologado antes de intervenir el circuito.
- Desconectar las conexiones rápidas o tornillos de fijación en compresor, condensador y evaporador, protegiendo las superficies de sellado.
- Retirar abrazaderas y soportes que sujetan la tubería y extraerla con cuidado para evitar dañar componentes adyacentes.
- Instalar la nueva tubería comprobando la correcta orientación y fijación en todos los puntos; reemplazar juntas y O-rings por nuevas y lubricarlas con aceite PAG adecuado.
- Ajustar los aprietes según especificaciones del fabricante y realizar prueba de estanqueidad antes de recargar el sistema.
- Vaciar y recargar el sistema con la cantidad y tipo de gas refrigerante especificado; comprobar presiones de servicio y funcionamiento del sistema.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar equipo de recuperación y recarga homologado y seguir la normativa medioambiental para la manipulación del refrigerante.
- Reemplazar todos los O-rings y sellos en las uniones; aplicar aceite lubricante compatible (PAG) para asegurar estanqueidad.
- Comprobar que la tubería no roce con elementos móviles ni con zonas de calor; asegurar los soportes y abrazaderas originales.
- Realizar una prueba de presión y de estanqueidad tras la instalación y antes de recargar el refrigerante.
- Verificar funcionamiento del compresor y presión en el circuito después de la recarga para asegurar rendimiento óptimo.
Causa más frecuente de fallo
Las averías suelen deberse a corrosión por exposición a humedad y salitre, golpes o rozaduras en el vano motor, fatiga por vibración en puntos de apoyo o el envejecimiento de las juntas que provoca pérdidas. Otra causa habitual es la entrada de partículas o residuos en el circuito que dañan las superficies y generen fugas en las uniones.
Incluir el número de referencia (9659576280, 647773) en la búsqueda facilita encontrar la pieza correcta; reemplazar la tubería dañada restaura la eficiencia del aire acondicionado y previene daños mayores en el sistema.
