Airbag del conductor para el volante para vehículos Citroën C4 Primera Serie
Acabado HZD – Negro Mistral
Con un detonador pirotécnico
Descripción
Airbag de conductor diseñado para montaje en volante, compatible con la primera generación del Citroën C4. Presenta acabado HZD en color Negro Mistral y dispone de un solo detonador pirotécnico. Pieza buscada frecuentemente por su número de referencia (96823829ZD / 4112KF), ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones de interiores. Sustituir el airbag del volante garantiza el correcto funcionamiento del sistema de retención y la seguridad del conductor tras un despliegue o ante defectos eléctricos detectados por el testigo.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 Primera Serie (C4 I)
- Códigos de Producto: 96823829ZD, 4112KF
- Otros Números: 4112KF, 96823829ZD
- Ubicación: Volante (Conductor)
- Acabado: HZD – Negro Mistral
- Número de Detonadores: 1 (un solo cebador/roznětka)
Cómo Se Sustituye
- Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para asegurar la descarga de los condensadores del sistema SRS.
- Colocar la dirección en posición central y acceder a los anclajes del airbag desde la parte posterior del volante (clips o tornillos según versión).
- Desconectar con cuidado el conector del airbag (habitualmente de color amarillo) sin forzar las clavijas.
- Retirar el módulo del airbag del volante e instalar el nuevo en orden inverso, asegurando el correcto encaje y fijación siguiendo las especificaciones del fabricante.
- Reajustar el volante y apretar los sujetadores al par indicado por el fabricante; volver a conectar la batería y comprobar que el testigo SRS se apaga tras la autoprueba.
Recomendaciones De Montaje
- Realizar la sustitución preferiblemente por un técnico con experiencia o en taller equipado; trabajar con el sistema SRS requiere precaución.
- Antes de finalizar, comprobar el estado de la cinta del reloj (clock spring) y los conectores; un fallo en estos elementos puede provocar el encendido del testigo SRS.
- No golpear ni manipular el detonador; mantener el módulo alejado de fuentes de calor y descargas electrostáticas.
- Seguir siempre las instrucciones y pares de apriete recomendados por el fabricante del vehículo.
Razón Más Común De Fallo
Los airbag del volante suelen reemplazarse después del despliegue en un accidente. Fuera de un choque, las causas habituales de fallo son defectos eléctricos en el circuito del airbag (cableado dañado, conectores corroídos), problemas en la cinta del reloj (clock spring) que provocan pérdida de continuidad, o daños por manipulaciones incorrectas durante trabajos en el volante. La humedad y la corrosión en los conectores también pueden ocasionar fallos intermitentes y el encendido del testigo SRS.
Ventajas
- Compatibilidad con modelos Citroën C4 Primera Serie buscados por referencias 96823829ZD y 4112KF.
- Acabado estético Negro Mistral que mantiene la unidad interior original.
- Diseñado para integrarse en el sistema de seguridad del vehículo y restablecer la protección del conductor tras su sustitución correcta.
Nota
Compruebe siempre antes de la instalación que la pieza corresponde a su versión de volante y que las conexiones encajan sin forzar. La manipulación inadecuada de componentes SRS puede provocar daños y riesgos de seguridad.
