Antena del transpondedor del inmovilizador para vehículos Peugeot Citroën. Para vehículos sin sistema multiplexado.
Antena de transpondedor compatible con los números de referencia 9632487880 y 616069. Diseñada para la lectura de la llave con chip (transpondedor) alrededor del puerto de encendido, esta antena restaura la comunicación entre la llave y la unidad inmovilizadora en vehículos Peugeot y Citroën de primera y segunda generación sin red multiplexada. Producto pensado tanto para profesionales del taller como para aficionados al mantenimiento que buscan una pieza de recambio fiable identificable por su código.
Descripción y Función
La antena del transpondedor es el componente encargado de energizar y leer el chip RFID de la llave cuando se introduce en el contacto o se acerca al lector. Envía la señal al sistema inmovilizador para autorizar el arranque del motor. En modelos sin sistema multiplexado, esta antena suele estar ubicada en el alojamiento del bombín de arranque, fijada con clips o tornillos y conectada mediante un conector eléctrico sencillo.
Cómo se Sustituye
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar cortocircuitos y desconectar sistemas de seguridad.
- Retirar la consola de la columna de dirección y las cubiertas del contacto (desmontaje de embellecedores mediante tornillos o clips).
- Localizar la antena alrededor del bombín de arranque, desconectar el conector eléctrico y retirar los elementos de fijación.
- Instalar la nueva antena asegurando el correcto alojamiento y cierre del conector; volver a montar cubiertas y tornillería.
- Reconectar la batería y comprobar que la llave es reconocida y que el motor arranca correctamente.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
- Modelos: Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 406, Citroën Berlingo I, Citroën Berlingo II, Peugeot/ Citroën Partner I, Partner II, Peugeot Expert II, Fiat/Peugeot Jumpy II, Citroën Xsara, Xsara Picasso
- Códigos de Producto: 9632487880, 616069
- Otros Números: 616069 | 9632487880
Recomendaciones De Montaje
- Siempre desconectar la batería antes de desmontar la columna de dirección. Esperar unos minutos para que se descarguen los condensadores y se desactive el sistema SRS.
- Evitar forzar conectores y comprobar los contactos por corrosión o pines doblados; limpiar con alcohol y un cepillo suave si es necesario.
- Comprobar el correcto posicionamiento alrededor del bombín para garantizar el alcance de lectura del transpondedor; un montaje fuera de posición puede causar fallos intermitentes.
- Después del montaje, probar con todas las llaves del vehículo y verificar la ausencia de testigos relacionados con el inmovilizador en el tablero.
Motivo Más Frecuente De Fallo
Los fallos suelen deberse a corrosión en conectores, daños mecánicos por impacto (accidentes o manipulaciones bruscas), entrada de humedad y desgaste por vibraciones y uso prolongado. La antena en sí es una bobina y un circuito simple que puede perder continuidad o sufrir roturas en el cableado de interconexión; en otras ocasiones el problema aparenta ser la llave o la unidad inmovilizadora cuando en realidad el defecto es la antena alrededor del bombín.
Buscar por los números de referencia (9632487880, 616069) facilita encontrar la pieza correcta rápidamente en catálogos y tiendas online. Pieza recomendada para reemplazar antenas defectuosas en vehículos no multiplexados; montaje accesible para profesionales y aficionados con experiencia básica en desmontaje de la columna de dirección.
